DIY Gewindefahrwerk Federn mit Stock Shocks

In den meisten Fällen bei der Installation eines Coil-over kit die Schocks sollte auch ersetzt, wie sie aus dem Fahrzeug entfernt werden, um das Kit zu installieren haben werden. Wenn die Lager Schocks vor kurzem an einem Fahrzeug ersetzt worden gibt es keine Notwendigkeit, nach Marktschocks installieren, da die Lager Schocks die richtige Halterung für eine Spiralfeder bereits installiert haben. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket und Ratsche Set
Wrench Set
Federspanner Set
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

lose Brechen Sie die Radmuttern an den Hinterrädern des Fahrzeugs mit dem Schraubenschlüssel.
2

Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber. Setzen Sie den Wagenheber unter dem hinteren Längsträger des Fahrzeugs und senken Sie den Wagenheber bis das Fahrzeug steht sicher auf dem Wagenheber.
3

Entfernen Sie die Radmuttern von den Hinterrädern mit dem Schraubenschlüssel und entfernen Sie die Hinterräder des Fahrzeugs.
4

Installieren Sie die Feder Kompressor-Kit auf der Spiralfeder für den Schock zuerst entfernt werden. Ziehen Sie die Feder Kompressor-Kit, bis die Feder genug, um sich frei bewegen über den Schock komprimiert wird.
5

Ziehen Sie den Teppich bis in den hinteren Radkästen auf der Innenseite des Autos zu lokalisieren, wo die Erschütterungen montieren in das Innere des Fahrzeugs.
6

Platz die richtige Größe Schraubenschlüssel über die flache Oberfläche an der Spitze der Kolbenstange. Halten Sie den Stab vom Drehen mit dem Schlüssel beim Lösen Sie die Befestigungsmutter mit der richtigen Größe Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Mutter, Unterlegscheibe und Buchse aus dem Inneren des Fahrzeugs.
7

Platz die richtige Größe Schraubenschlüssel auf der unteren Schock Befestigungsmutter und halten Sie ihn vom Drehen beim Lösen der unteren Strebe Befestigungsschraube mit Sockel und Ratsche. Senken Sie den Schock vom Fahrzeug weg und stellen Sie es auf den Boden.
8

Ziehen Sie die Spiralfeder weg von dem Schock. Langsam lösen Frühjahr Kompressor-Kit bis die Feder vollständig unkomprimiert. Wiederholen Sie den Vorgang des Entfernens Schock für die gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs.
9

Thema der Einstellring den ganzen Weg hinunter an die Basis sowohl der Spule über den Ärmeln. Schieben Sie die Hülse nach unten über beide Schocks, bis es sie ruhen sicher auf Spiralfeder Plattform. Legen Sie die Schraubenfedern über den Schocks und setzte sie an Ort und Stelle auf der Spule über Ärmel und Einstellring.
10

Platz der Buchse auf die Kolbenstange für beide Schocks. Heben Sie eine der Schocks in den ursprünglichen Einbaulage und installieren Sie die untere Befestigungsschraube Schock und Mutter. Ziehen Sie mit dem Schraubenschlüssel-Set. Wiederholen Sie für die gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs.
11

Platz die Gummibuchse über die Federbeinstange und schieben Sie ihn nach unten, bis sie fest anliegt Fahrzeug Diele im Auto. Installieren Sie die Metallscheibe und Gewinde am oberen Schock Befestigungsmutter. Ziehen Sie die Befestigungsmutter mit dem Schraubenschlüssel.
12

Platz die Räder wieder auf das Fahrzeug und Faden auf alle Radmuttern bis sie handfest sind.
13

Raise das Fahrzeug aus der Buchse steht mit dem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
14

Ziehen Sie die Radmuttern an den Fahrzeughersteller empfohlene Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel.

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