Monitor die Menge an Luft, die in Ihrem Ford F-350-Motor mit einem Ladedruck-Anzeige. Sie können aus einer Vielzahl von Messgeräten wählen, um Ihre individuellen Bedürfnisse und persönlichen Stil anpassen. Eine Erhöhung Lehre muss in einer Hülse angebracht werden, so dass sie auf dem Armaturenbrett montiert werden kann. Andere Lehren in der gleichen Maßstabsschote auch installiert werden, wie zum Beispiel eines Pyrometers, Kraftstoffdruckanzeiger und einem Getriebe Temperaturanzeige. Sie können eine Spur pod, die Ihnen erlauben, alle Lehren zusammen in einem Gerät installieren wird. Die Installation kann in etwa einer Stunde abgeschlossen sein. Things You
Bohrmaschine
5/16-Zoll- Bohrer
1/8-Zoll NPT Leitungswasser Werkzeug
brauchen Schraubendreher
Scissors
Drahtbinder
Zeigen Sie mehr Anleitung
1

Öffnen Sie die Motorhaube des F-350 und suchen Sie die Ansaugluft Horn auf der Oberseite des Motors. Es ist eine zylinderförmige Halterung, die den Luftschlauch befestigt vom Turbolader zum Motor. Es ist an der Rückseite des großen Kunststoff-Abdeckung, die "Powerstroke" auf der Oberseite eingeprägt hat.
2

Drill ein Loch in die Ansaugluft Horn mit einer Bohrmaschine und einem Bohrer 5/16-Zoll- Bit. Sie müssen einen 5/16-Zoll- Bohrer, um die nationalen 1/8-Zoll Rohrgewinde (NPT) tap-Tool verwenden. Halten der Bohrer gerade um sicherzustellen, dass eine Qualität Loch gebohrt wird. Nicht reiben Sie das Loch mit dem Bohrer aus irgendeinem Grund.
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Platz der 1/8-Zoll NPT Leitungswasser Werkzeug in das Loch. Pflegen Sie auch den Wasserhahn Werkzeug Druck, wie Sie es drehen im Uhrzeigersinn. Halten Sie den TAP-Tool Einfädeln in das Loch gleichmäßig und lassen Sie es nicht zu einer oder der anderen Seite lehnen.
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Schrauben Sie den Anschluss Widerhaken in das Loch. Ziehen Sie die Widerhaken mit einem Schraubenschlüssel.
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Montieren Sie das Messgerät pod im Inneren des Fahrzeugs mit einem Schraubendreher und die Schrauben mit dem pod vorgesehen. Ihr Messgerät pod wird anders montieren je nach Lage und Stil.
6

Slide das Messgerät in die Gondel. Wenn Ihr Messgerät erfordert eine Halterung, installieren Sie die Halterung und ziehen Sie die Muttern handfest.
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Verlegen Sie die Kabel vom Sensor zum Sicherungskasten. Der Sicherungskasten ist unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite des Fahrzeugs angeordnet. Zeigen Sie das rote Kabel in den Scheinwerfer Sicherungskasten mit dem mitgelieferten Montage-Clip. Schließen Sie das schwarze Kabel an den Boden mit einem Schraubendreher.
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Thema der NVV Anschlussstutzen bis zum Ende des Ladedrucks Linie. Lassen Sie etwa 1/2-Zoll der Linie, vorbei an den Anschlussstutzen verlängern. Schrauben Sie die Montage auf der Spur und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel. Nicht zu fest anziehen das passende.
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Strecke des Ladedrucks Leitung zum Saugrohr. Es ist ein Loch auf der Seite des Fahrers des Firewall für den Ladedruck Linie durch geführt werden. Ziehen Sie es bis zu der Ansaugluft Horn.
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Den Ladedruck Linie auf Länge mit einer Schere. Erlauben Sie genügend Linie, um sie zu sichern aus dem Weg der beweglichen Teile in der Nähe der Firewall.
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Schieben Sie den zweiten NPT Stecker auf das Ende des Ladedrucks Linie verlassen etwa 1/2-Zoll der Ladedruck Linie, die sich hinter dem NPT-Anschluss. Schrauben Sie den Stecker auf die Schlauchtülle in der Ansaugluft Horn. Ziehen Sie die Montage mit einem Schraubenschlüssel.
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Ziehen Sie den Ladedruck Linie weg von beweglichen oder heißen Teilen. Befestigen Sie den Ladedruck Einklang mit Kabelbindern. Nicht zu fest anziehen Kabelbinder, die bewirken, dass der Ladedruck Linie zu kollabieren könnte.
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Den Motor starten und auf Dichtheit prüfen. Fahren Sie das Fahrzeug aus und bestätigen Sie die Ladedruckanzeige ordnungsgemäß funktioniert. Die Ladedruckanzeige wird nur bewegen, wenn das Gaspedal gedrückt wird.

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