Der hohe Preis von Gas geführt hat Menschen, um Wege zu sparen finden. Eine Lösung ist für Fahrzeuge, die nicht auf Heizöl nicht laufen zu verwenden. Elektroautos und Solar-betriebene Fahrzeuge sind lebensfähig und nutzen nachhaltige Energiequellen, aber sie sind immer noch recht teuer. Die billigeren Weg, um Kraftstoff zu sparen ist es, einen Sauerstoff-Sensor extender verwenden. Oxygen Sensor

Der Zweck der Sauerstoff-Sensoren und Katalysatoren ist die Abgasemissionen durch die Überwachung des Luft /Kraftstoff-Verhältnis, die entweder fett oder mager verringern kann. Ein fettes Gemisch bedeutet, dass zu viel Kraftstoff, während mageren Verhältnis zeigt einen hohen Gehalt an Sauerstoff. Die perfekte Luft /Kraftstoff-Verhältnis 14,7 Teile Benzin pro 1 Teil Luft. Wenn der Motor-Management-Computer (EMV) erhält ein Feedback von Lean, wird es fügen Sie mehr Kraftstoff. Wenn das Verhältnis fett ist, wird die EMC subtrahieren Teil des Kraftstoffs liefert es an den Motor. Ausfall der Sensoren, um die richtige Luft /Kraftstoff-Verhältnis zu erhalten wird, um die Emissionen von Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid und Stickoxide führen. Die Gründe Sensoren fehlschlagen sind die natürliche Alterung der Teile, die Verwendung von Kraftstoff mit Silikat, die Verwendung von bleihaltigen Kraftstoff, verschmutzte oder Änderung des Sauerstoff-Sensor oder sein Signal an die EMV.
Oxygen-Sensor Extender

Der Sauerstoff-Sensor oder O2-Extender ist ein Adapter, der die vordere Lambdasonde passt so weniger Abgasstrom erkannt und wird das Luft /Kraftstoff-Verhältnis zu lehnen. Mit anderen Worten, es die besondere EMC in Erfassen einer normalen Luft /Kraftstoff-Verhältnis, selbst wenn sie ein mageres Gemisch, wodurch weniger verbraucht. Der Sauerstoff-Sensor-Erweiterung arbeitet in der Regel zusammen mit dem Wasserstoff-Generator. Die Wasserstoff-Generator ist ein weiterer Kraftstoff sparenden Gerät, aber ohne den Sauerstoff-Sensor extender, wird es dazu führen das Auto mehr Kraftstoff anstelle der Erhaltung verwenden.
Gefährliche Emissionen

In modernen Verbrennungsmotoren, gibt es drei Arten von Emissionen zu besorgt sein. Dies sind Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Stickoxide. Kohlenwasserstoffe freigesetzt werden, wenn der Kraftstoff nicht vollständig, wie wenn es reich läuft verbrannt. Kohlenmonoxid ist das Ergebnis der Ausführung leicht fettem und Stickoxide freigesetzt werden, wenn das Gemisch mager ist. Obwohl es verhindert Schadstoffe, die zur Entstehung von Smog und sauren regen hinzufügen, Bearbeiten der Sauerstoff-Sensor oder mit einem Sauerstoff-Sensor extender kann im Auto-Katalysator und das Ergebnis in einer teuren Reparatur beschädigen. Heute haben die Ingenieure bereits Autos wie sparsamen und umweltfreundlichen wie möglich gestaltet, so gibt es keine Notwendigkeit für eine Änderung.

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