Wie man eine XS650 Bobber Bauen
Luftfilter | Cutting Rad
Bohrmaschine
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Entfernen Sie die Schrauben, die das sichern Kotflügel vorne auf die Lenkgabeln. Sie können die Schrauben mit einem Sockel und Ratsche entfernen. Heben Sie den vorderen Kotflügel aus und legen Sie sie zur Seite. Die genaue Lage der Befestigungsschrauben unterscheiden sich je nach Baujahr des Motorrades.
2
Entfernen Sie die Schrauben, die den Sitz am Rahmen befestigt ist und dann den Sitz an der Seite.
3
Entfernen Sie die Schrauben, die die Airbox zu sichern, um den Rahmen des Motorrads. Die Airbox ist die große Kiste direkt unter der Sitzbank. Ziehen Sie den Luftfilter und Airbox aus dem Motorrad-Rahmen. Sie werden nicht wiederverwendet werden.
4
Slide eine verjüngte Papier Luftfilter auf der offenen Bohrung des Vergasers und ziehen Sie dann den Filter an der Bohrung mit einem Schraubendreher.
5
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Rücklicht zu befestigen auf der Rückseite der hinteren Kotflügel und die Assembly an der Seite. Trennen Sie nicht die Verdrahtung der Baugruppe.
6
Platz den Sitz wieder auf das Motorrad und dann eine Linie etwa drei Zentimeter entfernt von der Rückseite des Sitzes auf den hinteren Kotflügel. Als die Linie der Kontur des Sitzes. Entfernen Sie den Sitz aus dem Motorrad wieder.
7
Entfernen Sie die Schrauben, die den hinteren Kotflügel sichern auf der Rückseite des Motorrad-Rahmen. Schneiden Sie den Kotflügel mit Schneidrad an der gezeichneten Linie. Diese "Koteletts" der Kotflügel, aber immer noch genügend Raum für das Licht-System wieder zu befestigen.
8
Installieren Sie den Kotflügel auf dem Motorrad und dann bringen Sie den Sitz ab. Legen Sie die leichte Montage auf der Oberseite der Kotflügel und markieren Sie die Befestigungslöcher. Bohren Sie die Befestigungslöcher mit einer elektrischen Bohrmaschine und montieren die leichte Montage auf dem Kotflügel.
9
Schneiden Sie die Abgasanlage Kegel an dem Punkt, wo sie auf dem geraden Rohr angeschweißt sind. Dieser Ort ist in der Nähe der Fußrasten. Verwenden Sie eine Trennscheibe, um die Zapfen zu entfernen. Nach dem Schnitt, riegeln die Kegel aus dem Rahmen und entsorgen. Damit wird die bobber extrem laut.
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