Deutschlands AutoDIY Wideband-Lehre
WB Kit Leiterplatte
WB Kit Diode, Schaltung und Kondensator Sortiment
WB 36531-P07-003 Honda Sauerstoffsensor
Sensor Stecker
Drill
Philips Bit Befestigung Seite 7/8 Zoll Bohrer
1 Zoll-Bohrer
1/8 Zoll-Bohrer
Rundlaufschneidwerkzeug | Kleinanzeigen workbox Gehäuse
Kühlkörper fügen
16-Gauge-Litze
Kabelbaum Pin Steckverbinder | Pin Stecker Crimpzange
Seven-Leiter-Schnellkupplung Stecker wieder
Lötkolben
bleifreie Lot
Draht snips
16 Gauge Ringkabelschuh
Abisolierzangen
Draht Crimpzange
Selbstschneidende Blechschraube
Philips Schraubendreher
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1
Bohren Sie ein Sieben-Achtel-Zoll-Loch auf das Abgasrohr der Nähe, wo es in den Motorraum. Thema der Lambdasonde in das Loch, so dass der Kabelbaum frei für einen späteren Zugriff.
2
trennen und zu identifizieren alle Teile im Bausatz. Spiel jede Diode, Schaltung und Kondensator auf der Liste der Anforderungen an die schematische mit dem Kit enthalten.
3
Drill aus den Ecken der Platine vor der Montage der Komponenten auf der Platine. Dies hilft zu verhindern, brechen Lötstellen und Bauteile betonen.
4
Wärme Ihres Lötkolben. Klappen Sie den Kit-Vorstand über. Stecken Sie den kleinen dünnen Beinen durch die Löcher in der Platine. Anwenden einer kleinen Wulst des Lotes zu den Schenkeln der einzelnen Bauteile auf der Leiterplatte und die Anweisungen des schematisch. Achten Sie darauf, eine dünne Schicht Wärmeleitpaste in den Vorstand gelten für Komponenten R4 und U1, vor der Installation.
5
Schneiden Sie ein kleines Quadrat auf einem Ende des oberen Teils des workbox zur Aufnahme der Schalter mit dem Kit enthalten.
6
Drill aus einem ein Achtel-Zoll-Loch neben dem Schalter auf der workbox Gehäuse für die LED-Anzeige. Schieben Sie die LED durch die Box. Press-fit sie an Ort und Stelle.
7
Cut acht Längen von 16-Gauge-Kabel, ca. 6 cm lang. Streifen ein Viertel von einem Zoll der Isolierung von beiden Enden jedes Drahtes.
8
Löten Sie die Drähte an die Platine, die zu der mitgelieferten LED Licht, Sauerstoff-Sensor und Schalter.
9
Cut zusätzliche Drähte lang genug, um den Sauerstoff-Sensor Sie mit dem Auspuffrohr eingeschraubt führen.
10
Bohren Sie ein 1-Zoll-Loch in der workbox auf der gegenüberliegenden Seite der LED und Schalter. Schieben Sie die Drähte verlötet mit der Leiterplatte, die zur Sauerstoff-Sensor durch das Loch.
11
Streifen eine Hälfte von einem Zoll der Isolierung von allen den Leitungen zur Lambdasonde. Crimp ein Geschirr poligen Stecker mit jedem Draht. Setzen Sie den blanken Draht in die obere Sicke und die Isolation in der unteren.
12
Schieben Sie die Adern in die entsprechenden Stellen in der sieben Leiter Gurt-Clip, mit den entsprechenden Leitungen im Kabelbaum, der vom Sauerstoff Sensor.
13
Strecke der Kabelbaum durch eine bestehende Ösen Loch in der Firewall des Fahrzeugs. Lassen Sie den Gurt durch den Motorraum entfernt übermäßig heißen Bauteilen. Befestigen Sie den Gurt an den Sauerstoff-Sensor.
14
Verlegen Sie das Stromkabel aus dem Laden Sensor-Box zu einem 5-A-Sicherung im Fahrzeug-Sicherungskasten. Isolieren Sie die Hälfte ein Zoll von diesem Draht. Schieben Sie den blanken Draht unter einer der Spaten auf der Sicherung. Setzen Sie die Sicherung in den Halter.
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Führen Sie das Erdungskabel an einem Abschnitt des nackten Blech in der Nähe der beabsichtigten Installation Stelle des Sensors Gehäuse. Isolieren Sie ein Viertel von einem Zoll der Isolierung von diesem Draht. Crimp eine 16-Gauge-Ring Terminal an diesem Draht. Schrauben Sie das Erdungskabel auf das blanke Metall.
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Schrauben Sie die Platine auf der Montageplatte mit dem workbox enthalten, mit den Stützpfosten.
17
Schalten Sie die Fahrzeug. Warten Sie 30 bis 45 Sekunden, gerade für die LED-Licht einzuschalten.
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