Fächerkrümmer sind von röhrenförmigen Metall anstatt aus Metall gegossen wie ein vielfältig. Ihr Hauptvorteil ist besser Luftstrom durch den Motor. Je schneller und effizienter Luft aus dem Motorraum wird evakuiert, desto mehr Macht macht. Obwohl die Wahl der richtigen Header für Ihr Auto wie eine leichte Aufgabe klingt, gibt es nur wenige Schritte zu ergreifen, das wird den Prozess noch einfacher. Anleitung
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Finden Sie heraus, welche Art von Abgas-System bereits auf Ihrem Auto. Wenn das Abgas aus dem Katalysator Rückseite ist bereits ein Aftermarket-System, sollten Sie die gleiche Marke von Kopf, denn sie optimiert werden, sich gemeinsam für eine maximale Leistung und wird es wahrscheinlich einfacher zu installieren. Wenn Sie noch mit Ihren Bestand Auspuff, wählen Sie eine Kopfzeile auf, was Sie erwarten, um aus ihr basiert.
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Entscheiden Sie, wo Sie die meiste Macht in des Motors powerband sein wollen. Generell mehr Pips auf die Kopfzeile wird im Bottom-End-Leistung führen, während kürzere Krümmer besser arbeiten bei höheren Drehzahlen. Wenn Sie einen hochdrehenden Auto wie ein Porsche oder einem V-TEC Honda haben, werden kürzer Kopfrohren bevorzugen diese Art von Motor. Wenn Sie einen V8 haben, dann verwenden Sie mehr Kopfrohren.
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Wählen Sie einen Look, der Ihren Motorraum ergänzt. Wenn Sie bereits Teile verchromt oder poliert sind, wählen Sie Header, die ein ähnliches Ziel haben, wie Edelstahl oder Chrom-Header. Wenn Sie eine gezielte Look möchten, verwenden Header, die seit keramikbeschichtet haben für einen Blick, bereit für die Rennstrecke ist.
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Entscheiden Sie, wie das Auto verwendet werden, nachdem die Header installiert sind. Wenn Sie ein Showcar werden, dann ist es wohl mit Sicherheit einen Header mit einer sehr glatten Oberfläche, wie Edelstahl wählen. Wenn auf der anderen Seite baut man einen Rennwagen, ist es besser, mit einem Keramik beschichteten Kopf-oder sogar eine Kopfzeile, in hitzebeständigem Klebeband eingewickelt wurde zu gehen.
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Finden Sie heraus, wenn Ihr Fahrzeug braucht, um die Emissionen-konform sein. Autos, die älter als 30 Jahre oder so sind grundsätzlich von der Abgasuntersuchung, obwohl dies variiert von Staat zu Staat. Wenn Sie Ihr Auto bleiben muss, emissions-rechtlichen, wählen Header, Smog Ausrüstung wie Lambdasonden akzeptieren können. Überprüfen Sie Ihre lokalen Gesetze, bevor Sie einen Header. Wenn Ihr Auto ist alt genug, um Smog befreit oder es ist für den Offroad-Einsatz nur wie Rennsport verwendet, dann nutzen Sie die besten header Sie sich leisten können.

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