Right Way, eine Domstrebe

A Domstrebe, oder Klammer Fit, ist ein beliebtes Chassis-Upgrade für Besitzer, die den Betrag von flex ihre Fahrzeuge Erfahrung bei Kurvenfahrt reduzieren wollen. Die Domstrebe wird auf den Gipfeln der Strebensäulen verschraubt und durch Verspannung der linken und rechten Streben gegeneinander, reduziert die Menge von flex die Chassis Erfahrungen bei schneller Kurvenfahrt. Der zusätzliche Steifigkeit macht das Fahrzeug stabiler fühlen und reagieren. What You Need

Installieren einer Domstrebe erfordert in der Regel ein Minimum von Werkzeugen. Wenn die Domstrebe Sie auf Ihr Auto Schrauben setzen auf mit den Muttern, die die obere Federbeinaufnahme halten an der Strebe ragt dann brauchen Sie nur einen Sockel gesetzt, eine Ratsche und einen Drehmomentschlüssel. Einige Autos nutzen Inbusschrauben um die obere Federbeinaufnahme an den Körper halten, so dass Sie einen Inbusschlüssel müssen diese Art von Schrauben zu entfernen. Wenn die Domstrebe Sie installieren nicht zu den bestehenden oberen Strebe Schrauben Schrauben, dann benötigen Sie eine Bohrmaschine, die richtige Größe Bohrer und die Schrauben, die die Domstrebe in Position zu halten. Einige kommen mit Zahnspange nutserts, die klein sind, bolzenartigen Teile, die eine glatte Außenseite und ein Gewinde im Inneren haben. Nutserts werden in Bohrungen eingesetzt und schaffen ein Gewindeeinsatz für einen Bolzen in fädeln.
Vorbereitung

Installieren Sie die Domstrebe mit dem Fahrzeug sitzt auf einer ebenen Fläche. Heben Sie das Fahrzeug, wenn Sie die Domstrebe, installieren, da Sie die Suspension auf, wenn die Stütze angeschraubt wird geladen wollen. Entfernen Sie die vorhandene obere Strebe Nüsse, die etwa befinden sollte, wo die Strebe kommt durch die Strebe Turm im Motorraum. Legen Sie die Domstrebe im Ort und überprüfen, dass es keine Störungen, wo es geht über den Motorraum. Wenn Ihr Fahrzeug hat einen Kompressor auf den Motor oder andere nicht-Lager Modifikationen kann die Orthese nicht passen. Wenn Sie Löcher bohren für die Klammer, legen Sie die Klammer in der Lage, sicherzustellen, dass es keine Störungen und mit einem Marker, markieren, wo die Löcher in der Klammer Line-Up mit dem Chassis. Bewegen Sie die Klammer aus dem Weg und dann bohren ein entsprechend großes Loch auf beiden Seiten des Autos. Installieren Sie die Klammer mit zwei Schrauben und überprüfen Sie dann nochmals die anderen Marken, um sicherzustellen, dass noch nach oben und stellen Sie dann nach Bedarf gefüttert. Bohren Sie die verbleibenden Löcher.
Installieren der Domstrebe

Wenn Sie mit der vorhandenen Lagerungsfälle Muttern oder Schrauben sind, legen Sie die Klammer in Stelle und mit ein Drehmomentschlüssel, ziehen Sie die Muttern mit dem Drehmoment in der Richtung, die mit der Klammer kam angegeben. Wenn Sie Löcher bohren musste, installieren Sie die Klammer mit den Löchern, die gebohrt wurden und die Hardware, die mit der Klammer kam. Sobald die Strebe installiert ist, schließen Sie die Haube vorsichtig, um sicherzustellen, gibt es keine Interferenz mit der Domstrebe und dass die Haube nicht verbiegt und ist in der Lage, vollständig und einfach geschlossen.

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