Eine hintere Domstrebe und eine hintere Herrschaft ähnlich klingen und in mancher Hinsicht ähnlich aussehen. Obwohl sie beide positiv beeinflussen kann ein Fahrverhalten, erfüllen sie ganz unterschiedliche Rollen. Sway Bar Beschreibung

hinteren Querstabilisator, genauer, als ein Anti-Roll-Bar genannt, ist eine dünne Länge von Metall (überall von 12 mm oder weniger bis 30 mm oder mehr im Durchmesser), dass ist verschraubt und verbindet die linke und rechte Seite des Fahrzeugs mit den hinteren Aufhängung. Eine hintere Stabilisator ist in der Regel mit einem vorderen Stabilisator kombiniert.
Sway Bar Zweck

Der Zweck eines Stabi ist, die Menge der Seitenneigung zu verringern, dass ein Auto Erfahrungen während der Kurvenfahrt. Da die Wagen Rollen wird die Suspension auf der Innenseite nach unten zum Boden hin gedrückt, weil sie mit einem massiven Metallstück (der Stabilisator) an die Seite der Aufhängung in Richtung der Außenseite der Kurve verbunden.


Vorteile

Querstabilisator erhöht eines Fahrzeugs Griff, indem das Innere Reifen auf dem Boden zu bleiben. Sway Bars können auch ein Fahrzeug agiler durch die Reduzierung der überschüssigen Seitenneigung bei Kurvenfahrt, die auftritt, und kann ausgleichen Handhabung helfen.
Domstrebe Beschreibung

hintere Strebe bar (oder Domstrebe) ist ein Stück Metall, die die Spitzen der Strebensäulen verschraubt ist.
Domstrebe Zweck

Der Zweck einer Domstrebe ist um die Menge von flex zu reduzieren, dass die Chassis Erfahrungen bei Kurvenfahrt durch Verspannung der Spitzen der Stege und die Strebensäulen gegeneinander.
Vorteile

Domstrebe Ergebnisse in einem steiferen Chassis mit weniger Durchbiegung und Verdrehung, die zu einem mehr Vertrauen erweckende Fahrerlebnis übersetzt. Ein stabiles Chassis ist mehr reagieren, während überschüssige Bewegung und Biegung kann ein Fahrzeug fühlen sich locker.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/95163.html