Wie man ein Kreuz-Schlitz gebohrt Rotor Installieren
Wagenheber
Jack brauchen steht
Bremsenreiniger
Rags & Socket Set und Ratsche
Torx Bit (je nach Modell)
Piston Zurückziehen Werkzeug (je nach Modell)-und Kreuz-gebohrt, zeige geschlitzten Rotoren
Drehmomentschlüssel
Weitere Anweisungen
1
Lösen Sie die Radmuttern an den Rädern. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es sicher auf Buchse steht. Wenn Sie möchten, können Sie das vordere Ende zu erhöhen und tun die vorderen Bremsen und dann heben das Heck und die hinteren Bremsen zu tun.
2
Fertig Entfernen der Räder und legen Sie sie beiseite. Sprühen Sie die Bremsscheibe, Bremssattel und nahe gelegenen Gebieten mit Bremsenreiniger und wischen Sie sie mit einem sauberen, trockenen Tuch, so dass sie frei von Fett und Öl sind.
3
Suchen Sie die beiden großen Schrauben, die Halten Sie den Bremssattel an der Aussetzung oder der Bremssattel Träger. Diese Bolzen sind auf der Seite des Sattels, die dem Rad zugewandt ist und auf der Oberseite und Unterseite des Sattels befindet. Entfernen Sie die Schrauben mit dem jeweils passenden Sockel und einer Ratsche. Möglicherweise müssen Sie eine Brechstange (eine Erweiterung auf dem Sockel, die mehr bietet Hebelwirkung) zu verwenden, um diese.
4
Schieben Sie den Bremssattel entfernen off des Rotors. Unterstützen Sie den Bremssattel mit einem Stück Draht gebunden zu einem nahe gelegenen Suspension Stück oder mit einer Plattform von einer Art, so dass das Gewicht des Sattels ist nicht verschieben auf dem weichen Bremsleitung, die es beschädigen könnten.
5 < p> Entfernen Sie den Bremssattel Träger, wenn Ihr Fahrzeug verwendet eine. Nicht alle Fahrzeuge haben einen Bremssattel Träger, dass die Bremssattel Schrauben, aber wenn man es nicht braucht, um damit der Rotor abgezogen werden entfernt werden müssen. Die Bolzen für die Träger auf der Oberseite und Unterseite des Trägers gegenüber dem Radkasten angeordnet. Verwenden Sie den jeweils passenden Buchse oder Torx Bit um sie zu entfernen. Stellen Sie den Träger beiseite.
6
Entfernen Sie alle Schrauben, die den Bremssattel halten. Nicht alle Fahrzeuge benutzen eine Stellschraube für die Läufer aber viele Marken (zB BMW und Porsche) haben. Dieser ist an der Stirnseite des Rotors angeordnet ist und mit einem Schraubendreher oder einem sternförmigen Bit entfernt. Spray eindringende Schmiermittel auf die Schraube, um die Entfernung zu erleichtern.
7
Ziehen Sie die alte Rotor gerade aus der Nabe. Falls nötig, tippen Sie auf die Rückseite des Rotors mit einem Gummihammer in Herausnehmen unterstützen. Sprühen Sie das Zentrum, wo der Rotor Halterungen mit Bremsenreiniger und wischen Sie mit einem sauberen, trockenen Tuch.
8
Schieben Sie das neue gelochten und geschlitzten Rotor auf die Nabe. Reinigen Sie den Rotor mit Bremsenreiniger, um die Anti-Korrosions-Film auf ihn zu entfernen. Ersetzen Sie die Stellschraube, falls zutreffend. Ersetzen Sie den Bremssattel Träger, wenn Ihr Auto ein.
9
Komprimieren Sie die Kolben in den Bremssattel mit einem C-Clamp, dass genügend Freiraum für den Bremssattel und Bremsbeläge, um die neue, dickere Rotor gleiten. Platzieren einer Seite der Klammer auf dem Kolben und die andere Seite auf dem äußeren Teil des Sattels. Ziehen Sie die Klemme, bis der Kolben fährt ein. Bei einigen Fahrzeugen wie Audis und VWs, benötigen Sie ein spezielles Werkzeug für den Kolben hinten. Konsultieren Sie Ihren Werkstatt-Handbuch für die spezifischen Verfahren.
10
Schieben Sie den Bremssattel über den Querschnitt gebohrt Rotor. Installieren Sie den Bremssattel und die Schrauben mit den Spezifikationen in Ihrer Fahrzeuge Werkstatt-Handbuch beschrieben. Tauschen Sie die Rollen und senken das Fahrzeug auf den Boden. Pumpe das Bremspedal bis die Bremsen fest fühlen.
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