Gewindefahrwerke Schocks sind oft auf Off-Road-Fahrzeugen installiert. Gewindefahrwerke bieten eine erhöhte Reifen Artikulation. Sie kommen in verschiedenen Längen Schock in Abhängigkeit von der Art der Off-Road, die Sie wünschen. Verschiedene Schraubenfedern mit unterschiedlichen Federraten Spule verwendet werden, um Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Gewindefahrwerke gibt es in verschiedenen Arten von Setups je nach Fahrzeug. Doch der Aufbau der Spule vorbei ist praktisch gleich. Gewindefahrwerke Komponenten können von jedem Offroad-Lager gekauft und installiert sich mit einfachen Werkzeugen. Things You
Hammer
Wohnung Schraubendreher
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Tippen Sie auf den unteren Federteller der Spiralfeder mit einem Hammer bis er bricht frei von der unteren Montageteile. Der untere Federteller ist an der Unterseite der Schraubenfeder über dem Befestigungsloch angeordnet. Es ist eine runde Scheibe, die die Feder in Position hält. Der Sprengring und der O-Ring unter der Feder Sitzbank.
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Entfernen Sie den Sprengring mit einem kleinen, flachen Schraubendreher.
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Entfernen Sie den O-Ring mit einem Pick. Mit äußerster Vorsicht und Sorgfalt, um eine Beschädigung der O-Ring.
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Slide das Angebot Spiralfeder auf der Spule über Schock Körper vom Boden der Spule über Schock.
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Installieren Sie die Spule über Schieberegler auf der Spule über Schock Körper.
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Installieren Sie die wichtigsten Spule auf der Spule über Schock. Bestätigen Sie, dass die Spule über Federn haben auf der Spule über Gleiteranordnung richtig geschoben und sind nicht verpflichtet, auf.
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Setzen Sie den Sprengring mit einer Reihe von Zangen. Installieren Sie den O-Ring.
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Installieren Sie den unteren Federteller.

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