Ein Automatikgetriebe, wenn unter normalen Umständen verwendet wird, kann perfekt funktionieren ohne Änderungen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug für schwere Schleppen verwenden, Anhängerbetrieb, Renn-oder jede andere Aktivität, die dazu führen, dass das Getriebe überhitzen kann, können Sie einen zusätzlichen Getriebekühler installieren. Diese Art von Gerät hilft kühlen das Getriebeöl, indem Sie es durch ein kleines, gerippten Einheit, die wie ein kleiner Heizkörper aussieht. Durch den Einbau eines Getriebekühler, können Sie in der Lage sein, um die Lebensdauer Ihres Automatikgetriebe verlängern. Things You Need
Marker
Drill Bit gesetzt
Bohrmaschine & Socket werde eingestellt
Ratsche
Tubing Schlüsselsatz Seite 2 Kunststoff-Sandwich-Beutel Seite 2 Gummibänder
Getriebeöl
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1

Crawl unter Ihrem Fahrzeug und suchen einen geeigneten Platz, um die Übertragung Kühler, wie Längsträger, die auf der gegenüberliegenden Seite ist montiert das Fahrzeug von dem Abgassystem. Berücksichtigen Sie die Länge der Kühlung Schlauch mit dem Kühler bei der Standortwahl geliefert. Überprüfen Sie hinter Ihrem gewünschten Speicherort für Gas-oder Bremsleitungen, da Sie Bohren werden Bohrungen. Wählen Sie ein Gebiet, das nicht zu Schäden an den Leitungen oder anderen Geräten.
2

Halten Sie den Kühler an die gewünschte Position und markieren Sie die Befestigungslöcher mit einem Marker. Setzen Sie den Kühler beiseite. Installieren Sie einen Bohrer in eine Bohrmaschine, die kompatibel mit den Befestigungsschrauben mit dem Kühler zugeführt wird. Bohren ganzen Weg durch jede der Markierungen. Positionieren Sie die Bohrungen des Kühlers über die Bohrungen und führen Sie in die Befestigungsschrauben mit einem Sockel und Ratsche.
3

Suchen Sie die vorhandenen Getriebekühler Linien, wo sie heften sich an die Unterseite des der Heizkörper. Trennen Sie beide Leitungen vom Kühler mit einem Schlauch Schraubenschlüssel. Legen Sie eine Kunststoff-Sandwich-Beutel über das Ende jeder Zeile und sichern Sie sie mit Gummibändern. Öffnen Sie die Motorhaube und ziehen Sie die Spule Draht von der Spule, so dass das Fahrzeug nicht gestartet werden, wenn der Zündschlüssel in der nächsten Stufe eingeschaltet ist.
4

Drehen Sie den Zündschlüssel auf "Start" für ein paar Sekunden, um den Motor anzulassen. (Anmerkung: Der Motor startet nicht, da die Spule Draht entfernt wurde.) Bestimmen Sie, welche Kühlstrecke die Zuleitung durch die Beobachtung, welche Plastiktüte eine geringe Menge Getriebeöl in sich hat ist. Die leere Tasche wird der Rücklauf sein. Bringen Sie beide Getriebekühlung Linien zum Kühler und drücken Sie die Spule Draht wieder an seinen Platz. Notieren Sie sich, welche Linie die Rückleitung ist. Schließen Sie die Haube.
5

Verfolgen Sie die Rückkehr Kühlstrecke aus dem Kühler zurück zur Übertragung. Entfernen Sie die Gummi-Rückleitung von der Übertragung durch Verdrehen der Armatur off mit Schlauch Schraubenschlüssel. Verbinden der Gummi Rücklaufleitung mit dem Eingang Montage auf Getriebeölkühler. Verwenden Sie die passenden Adapter, die mit der Übertragung Kühler kam, wenn das Fahrzeug serienmäßig nicht in den Eingang Montage auf dem Kühler passen. Ziehen Sie die Armatur mit einem Schlauch Schraubenschlüssel.
6

Verbinden Sie den Ausgang auf der Armatur Getriebekühler der Rückkehr Montage auf dem Getriebe (der gleiche Ort, an dem die Rückleitung zuvor entfernt wurde) mit der Länge von Gummi Schlauch und die Armaturen, die mit Ihrem Getriebekühler kam. Ziehen Sie die Anschlüsse mit einem Schlauch Schraubenschlüssel.
7

Starten Sie das Fahrzeug und fahren sie ein paar Meilen zum Aufwärmen der Übertragung. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und die Motorhaube öffnen. Den Motor laufen lassen und überprüfen Sie den Getriebeölstand durch Herausziehen der Messstab. In Flüssigkeit wie nötig, um das Niveau zu bringen, um die volle Marke auf dem Messstab. Schließen Sie die Haube.

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