Single Sitz Rennwagen haben zwei Arten von Griff, aerodynamischen Grip und mechanischen Grip. Aerodynamische Griff Grip durch die Flügel erzeugt und die Manipulation von Luft über, unter und um den Wagen herum, um Abtrieb und Grip zu erstellen. Mechanische Griff der Griff durch den Aufbau des Fahrzeugs und durch die mechanischen Eigenschaften des Gehäuses erzeugt wird. Mechanischen Grip ist in erster Linie durch die Reifen, Fahrwerk und Lenkung, so erhöht die Griffigkeit und Effizienz von denen wird dazu beitragen, den mechanischen Grip erzeugt. Anleitung
1

Vergrößern Sie die Breite der Reifen. Dies erhöht die Aufstandsfläche und ermöglicht die Reifen mehr Grip zu erzeugen.
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Optimieren Sie den Reifendruck. Testen Sie verschiedene Reifendruck zu sehen, was gibt Ihnen die höchste Seitenführungskraft.
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Ändern Sie den Sturz in den Reifen. Der Sturz ist, wie viel die Reifen in lehnen in Richtung der Mitte des Fahrzeugs. Schiefen die Reifen in Richtung Zentrum wird damit die Aufstandsfläche größer zu sein bei harten Kurvenfahrten und erhöhen somit Kurvengrip. Allerdings kann es die Aufstandsfläche unter Geraden Bremsen verringern und erhöhen den Bremsweg.
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Federung weicher. Enthärtung die Aussetzung ermöglicht die Reifen, um besser mit Unebenheiten in der Straße, die die Zeit der Reifen ist in Kontakt mit der Straße zu erhöhen, und kann daher erhöhen ihren Griff. Over-Enthärtung des Suspension kann das Auto zu verlieren Grip verursachen, da sie die Effizienz der Innenseite Reifen reduzieren kann.

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