High Intensity Discharge (HID) Automobil Scheinwerfer sind heller als Halogen-Lösungen. Sie reduzieren die Ermüdung der Augen, weil sie weißere brennen, mit einer Tageslicht-Effekt. Diese Helligkeit sorgt auch für eine bessere Reflexion von Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen. Probleme mit der HID-Lampen kann der höheren Spannung oder Positionierung bezogen werden, insbesondere mit After-Market-Scheinwerfer. Things You
Band
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Überprüfen Sie, dass das Vorschaltgerät für jedes Licht benötigt sicher ist im Motorraum, wenn die Lichter zu klappern beim Fahren erscheinen . HID-Lampen benötigen ein Vorschaltgerät, ähnlich dem Vorschaltgerät Sie in einem fluoreszierenden Licht-Installation sehen würde. After-Market HID Kit Hersteller kann empfehlen, dass das Vorschaltgerät in der Nähe der Lichter abgeklebt werden. Band im Laufe der Zeit verschlechtern und müssen re-Taping. Einige Summen aus den Vorschaltgeräten ist normal, aber.
2

Deaktivieren Tagfahrlicht wenn HID Lichtleistung ist schlecht. HID-Lampen verwenden erhebliche Spannung und in einer After-Market-Installation gibt es oft nicht genug, um zu gehen. Entfernen Sie das Tagfahrlicht Licht Sicherung aus dem Sicherungskasten Automobils, wenn es nicht ein Schalter. Es sollte als solche gekennzeichnet sein.
3

Richten Sie die HID-Lampen ordnungsgemäß entgegenkommenden Autos, wenn ihre Lichter blinken auf Sie und scheint geblendet. Richten Sie die Lichter, wie Sie es Halogenlampen - mit den Auto 25 Meter von einer Wand und einer Linie auf der Wand mit Klebeband auf der Höhe die Scheinwerfer des Wagens aus dem Boden markiert. Während in einer Halogen-Installation alle Abblendlicht unter der Leitung sein möchte, in einem HID Anwendung der linke Teil des Balkens sollte zwei Zentimeter unterhalb der Linie geklebt, und der rechte Teil des Strahls kann darüber sein.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/95930.html