Ein Turbolader ist eine Form von Druckluft Induktion, die Laufräder verwendet, um Luft in die Brennkammern des Motors zu erzwingen. Installation eines Turbolader-System auf einem großen Block Chevrolet Motor ist keine konventionelle Unternehmen, jedoch kann es, und hat, getan worden. Die Installation erfordert mild Fertigung und Montage umfangreichen Fähigkeiten. Die Installation kann durchaus 40 Stunden oder mehr und erfordert spezielle Werkzeuge. Was Sie brauchen
90 Grad Luft-Bohrer
9/16 Bohrer
Komplett-Set von US und metrisch Schraubenschlüssel und Steckdosen
Turbolader System-Hardware
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1

Motoröl ablassen und Kühlflüssigkeit. Um das Motoröl ablassen, entfernen Sie die Drain-Mops in der Unterseite der Ölwanne und damit das gesamte Öl ausfließen. Um den Motor Kühlmittel ablassen, entfernen Sie den unteren Kühlerschlauch und damit alle von der Kühlmittel heraus zu fließen in einen Behälter.
2

entfernen Motorteile. Starten Sie durch Entfernen der Ölwanne und Einlass Sanitär. Entfernen des Motors Zylinderköpfe und Ventiltrieb. Beim Entfernen der Zylinderkopfschrauben, mit den beiden mittleren Schrauben starten, und gehen Sie auf "x"-Muster vom Zentrum nach außen. Beide Auspuffkrümmer entfernen.
3

Installieren Ersatzteilen. Beginnen Sie mit der Installation beider Turbo Abgaskrümmer an den Zylinderköpfen. Schrauben Sie den Turbolader auf der Beifahrerseite Abgaskrümmer. Installieren Sie die neue Sauerstoffsensor Turbo Abgaskrümmer. Bringen Turbo Ölleitung zum Turbolader. Installieren der Ölleitung so dass es die Vorderseite des Motors gerichtet ist, wenn in der endgültigen Position installiert. Bringen Vulco Schlauch Turbo Aufnahme (auf dem Verdichter Seite) und mit Schlauchschellen sichern. Drehen Sie den Motor so, dass die Zahl ein Kolben im oberen Totpunkt ist. Installieren Ersatz Zylinderkopfdichtungen. Installieren Sie die Zylinderköpfe und ziehen Sie die Schrauben auf 75 Fuß Pfund.
4

Bohren Sie ein Loch 9/16th an der Rückseite des Motorblocks 2 3/4 Zoll von der Unterlippe des Blocks und 6 cm von der Übertragung des Blocks. Installieren Sie den Einbau in das neu gebohrte Loch und installieren Sie die Leckölleitung zwischen dem Turbo und Block passend.
5

Installieren Sie die Ölwanne und entfernen Sie den Geber für Öltemperatur von der Spitze des Filters Basis. Installieren Sie den Kompressor Entladungsrohr. Das Rohr führt vom Turbolader Verdichterauslass mit dem Ansaugkrümmer und sollte mit Standard Schlauchschellen gesichert werden. Installieren Sie den Kompressor Einlassröhre aus dem Kraftstoff Verteiler zum Turboladereinlass. Bringen Leerlauf Luftbypassventil Auslass Turboverdichter Auslaufrohr. Bringen Holzkohle Kanisterspülventil und Klimaanlage Boost-Ventil Rohre turbo Einlassröhre. Installieren Sie ein Rückschlagventil am Kurbelgehäuseentlüftung Linie. Achten Sie darauf, eine "T"-Ventil vor dem Rückschlagventil am Verschnaufpause Zeile einzufügen. Installieren AC42 Zündkerzen. Diese Stecker laufen kälter als normal Zündkerzen Ping verhindern.
6

Refill alle Flüssigkeiten und setzen Sie Timing, um null Grad vor dem oberen Totpunkt. Den Motor starten und warmlaufen lassen, bis Betriebstemperatur. Prüfen Sie, ob Lecks oder Funktionsstörungen Motor.

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