Wie man einen LT1 Kraftstoffdruckmanometer Installieren

Einige würden argumentieren, dass die Überwachung der Kraftstoffdruck auf einem modernen Auto ist etwas sinnlos, da die Parameter der Computer-gesteuerte Kraftstoffeinspritzung, entweder Sie den richtigen Brennstoff Druck haben oder nicht. Wenn Sie es nicht haben, der Motor wird einfach nicht laufen. Allerdings können in Echtzeit Kraftstoffdruck Informationen ein wichtiges Instrument sein, wenn es um die Diagnose verschmutzt oder undicht Injektoren, verstopfte Filter, eine schlechte elektrische Kraftstoffpumpe oder Gremlins, die entweder die Benzinpumpe oder Einspritzdüsen zu Fehlfunktionen kommt. Installieren einer Spur auf dem Chevrolet Small-Block LT1 oder LT4 ist unkompliziert, als GM das Auto entwickelt, um eine solche verwenden. Was Sie brauchen
Kraftstoffdruck Prüfkörper
Teflonband
GM Schrader Armatur Electronics Grundlegende Handwerkzeugen
Kabelbinder
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie den Kraftstoff-Druckprüfung Anschluss des Motors Kraftstoff-Rail. Sie können dieses Ventil unter einem runden, Kunststoff-Kappe auf der Rückseite des Motors in der Nähe der Firewall zu finden. Schrauben Sie die Kunststoff-Kappe, die Schrader-Ventil unter.
2

aussetzen Schließen Sie das GM Schrader Ventil-Adapter an der Spitze der Kraftstoffdruck Messuhr. Wickeln Sie die Fäden auf dem Schrader-Ventil mit Teflonband Uhrzeigersinn, um die Montage zu versiegeln. Schrauben Sie den Adapter auf die Schrader-Ventil und ziehen Sie sie mit einer Linie Schraubenschlüssel.
3

Wickeln des Kraftstoffs Prüfkörper der Schlauch in einem 3-Zoll-Spule und sichern Sie die Spule mit einem Kabelbinder. An diesem Punkt haben Sie zwei Möglichkeiten: entweder man Kabelbinder das Messgerät auf den Kunststoff Leerrohr in der Nähe des Ventils oder Sie können eine Klammer fabrizieren aus Blech und dauerhaft montieren Sie den Sensor auf den Bolzen auf dem AGR-Ventil. Allerdings sollten Sie einfach überlegen zip-bindung des Manometer am Platz, so dass Sie es aus dem Motorraum und kleben Sie es verlagern kann an der Windschutzscheibe, um den Kraftstoffdruck zu überwachen, während Testfahrten den Wagen.

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