Die Dana 20 ist ein Verteilergetriebe, das einen guten Ruf für Robustheit und Zuverlässigkeit besitzt. Es wurde in erster Linie bei älteren Jeeps verwendet, obwohl es auch in International Harvester und General Motors LKW eingesetzt. Die Dana 20 ist mit Offroad-Fans beliebt, da ein in Allrad-Fahrzeugen aufgrund seiner robusten Konstruktion und kompakte Größe nachzurüsten. Die Dana 20 mit unteren Gangstufen und mehrere Shifter verändert werden. The Stock Dana 20

stock Dana 20 Verteilergetriebe verfügt über zwei Modi und zwei Geschwindigkeiten. Es bietet Allradantrieb und zwei-Rad-Antrieb. Es bietet auch eine hohe Reichweite (für Geschwindigkeiten auf der Autobahn) und einen niedrigen Bereich (für langsame, Off-Road). Die hohe Reichweite beträgt 1:1, dh keine Untersetzung. Die Low-Range-Verhältnis beträgt 2:1, dh das Fahrzeug ist insgesamt Getriebe abgesenkt, wodurch das Fahrzeug Höchstgeschwindigkeit aber Erhöhung des Drehmoments auf die Räder. Eine Aktie Dana 20 hat nur einen Schalthebel, so ist es nur in der Lage entweder zwei Rad-Antrieb oder Allradantrieb.
Verschiedene Schalthebel

Conversion Kits und Adapter sind die Dana 20 in vielen Off-Road-Fahrzeuge zu installieren. Diese Umrüstsätze kommen mit unterschiedlichen Arten von Schalthebeln, die nur eine bestimmte passen Fahrzeugmodell. Zum Beispiel wird der Schalthebel aus einem Jeep CJ5 nicht in einem International Harvester Scout arbeiten. Diese Schalter sind entworfen, um durch den Boden des Fahrzeugbodens mit einem Minimum von Schneiden aus. Zur gleichen Zeit, sie sind entworfen, um das Dashboard zu löschen und immer noch erlauben, einen geeigneten Bereich der Bewegung während des Schaltens. Jede Marke und Modell des Fahrzeugs erfordert eine andere Shifter, die Dana 20 Verteilergetriebe passen.
Twin-Stick Conversions

Ein beliebtes Upgrade für die Dana 20 als "Twin-Stick Conversion." Dies bietet den Offroader mit mehr Ausrüstung und Geschwindigkeit Optionen als ein Lager Dana 20. Die Optionen umfassen zwei-Rad-Antrieb hoch, zwei-Rad-Antrieb niedrig, vier-Rad-Antrieb hoch und vier-Rad-Antrieb gering. Die Twin-Stick Umwandlung nicht immer durchgeführt wird, wenn ein Dana 20 an einem Fahrzeug installiert ist. Allerdings ist es oft von Off-Roader, die ihre vier-Rad-Fahrzeuge, um die härtesten Gelände bewältigen bauen installiert.
Shifter Construction

Aftermarket Shifter Umrüstsätze sind von Hochleistungs-Edelstahl gefertigt. Die Schalthebel haben genug Kraft, um sich gegen den Missbrauch von Offroad-Einsatz ohne zu verbiegen. Auch widerstehen Rost - ein Vorteil in einem Fahrzeug, das durch Bäche angetrieben werden kann und die kann oder auch nicht haben eine top, um sie vom regen zu schützen. Single-und Twin-Stick-Shifter in einer Vielzahl von Formen und Längen, je nach Fahrzeug wobei es in.

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