Hot-Rodder eine ungerade Haufen. Keine andere demografische in der Welt könnte in etwas so gähnen-würdig wie einem elektrischen Golfwagen und sehen in ihm das Potenzial für Wind-Schlagsahne Herrlichkeit. Es ist eine Leidenschaft, die Alter und Einkommen, Mittel und Motiv transzendiert. Ob neu gekauft, um Werkzeug von einem Händler um die gepflasterten Bereichen des Boca oder gefunden in den hinteren Seiten der lokalen Hausierer das Papier, sind diese Maschinen nichts, wenn nicht eine wunderbare EV in potentia für Getriebe etwas taugt. Anleitung
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Installieren größer Reifen. Obwohl dies nicht wie die offensichtlichste Geschwindigkeit Upgrades scheinen, ist es definitiv wirksam und es ist wahrscheinlich die billigste und einfachste Weg, um Ihre Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen. Bedenken Sie: der Club Car-Aktie Reifen messen etwa 18,5 Zentimeter im Durchmesser, indem sie ihnen einen Umfang von 57,67 Zentimeter. Eine Reihe von 22-Zoll-große Ersatz Offroad-Reifen haben einen Umfang von 69,08 Zentimeter, so werden sie reisen 19 Prozent pro Umdrehung weiter als die kleineren Reifen. Dies geht auf eine 19 Prozent höhere Getriebeübersetzung und eine übereinstimmende Zunahme der Geschwindigkeit über Grund. Normalerweise würde eine höhere Bodenfreiheit für Höchstgeschwindigkeit schlecht, weil es aerodynamisches Profil erhöht, aber der Club Car Höchstgeschwindigkeit hängt fast ausschließlich auf die Drehzahl des Motors, die selbst steigt oder fällt mit Spannungseingang. Wenn die Bodenfreiheit stört Sie zu viel, dann schneiden die vorderen Spulen und fallen die hinteren Blattfedern durch zwei Zoll oder so
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Installieren Sie eine weitere 12 -. Oder 24-Volt-Batterie und verdrahten sie in eine Schalter-Reihenschaltung. Dieser Ansatz ist im Wesentlichen die Installation einer anderen Batterie inline in der positiven Feed direkt an Ihren Motor. Sie müssen sich ein One-Way-Diode zwischen der Batterie und der Motorsteuerung an die Macht von Rückkopplung an die Motorsteuerung und Braten verwenden es halten, und du wirst ein Verfahren zum Schalten Sie das Gerät brauchen. Der einfachste Weg ist, um Ihre normalen Stromkreis und Magnet durch eine Seite eines Drei-Wege-Schalter und dem normalen Power-plus-extra-Batterie Magnetventil durch die andere Seite des Schalters führen. Denken Sie an dieses Upgrade als eine Art Quick-Boost "Lachgas" für Ihr Kart, fast jeder Gleichstrom-Elektromotor kann etwa 50 Prozent mehr Spannung für kurze Zeit ohne Überhitzen standhält. Diese Erhöhung der Spannung kommt mit einer nahezu linearen Anstieg der Höchstgeschwindigkeit, die dies ein sehr lohnendes Upgrade.
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Ersetzen der Club Car Motor-Aktie mit einem stärkeren Einheit macht, und ersetzen Sie die Motorsteuerung und Verdrahtung mit Einheiten gebaut, um die zusätzlichen Stromverbrauch zu behandeln. Dies wird offensichtlich, um die teuerste Option für die meisten zu beweisen, wie 2011, eine 48-Volt, 7-PS-Motor und passender Controller, der schob den Club Car bis 25 Stundenmeilen Sie rechts laufen ungefähr $ 1'300. Doch während 25 Stundenmeilen mag nicht viel von einer Rückkehr scheinen auf die Investitionen das Geld beteiligt, bedenken Sie, dass das der Anfang rpm angesichts der stock Raddurchmesser ist. Installieren größere Räder in Übereinstimmung mit dem Motor sollten Sie über 30 Stundenmeilen net, und eine schöne, fette 24-Volt-Schub erhalten Sie innerhalb Putting Abstand von 45 Meilen pro Stunde. Bei diesen Geschwindigkeiten beginnt aero ins Spiel kommen, so dass Sie möglicherweise in der Lage sein, ein paar zusätzliche mph Squeeze-out durch das Entfernen der oberen und der Installation einer Boden-Scraping Bodykit.

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