Der Begriff "Tourenwagen", wie es die Reifen gilt ist ein Marketing-Begriff und in der Regel gilt für Reifen, die eine bessere Leistung auf trockener Fahrbahn als Ersatz Lager, sind aber nicht mit dem Komfort und Langlebigkeit Kompromisse innewohnenden Performance-Reifen belastet. History

Performance-Reifen aller Art haben sich auf Sportwagen verwendet, da das erste Rad in Wut umgewandelt wurde, aber der erste echte "Tourenwagen" Reifen von Goodyear wurde in den frühen 1980er Jahren eingeführt.

Leistung Purpose

Der Zweck jeder Performance-Reifen ist die Griffigkeit in alle Richtungen auf trockener Fahrbahn zu maximieren, oft auf Kosten des Fahrkomforts und Laufleistung.


Touring Zweck

Touring Reifen nutzen einige der Attribute von Performance-Reifen wie Laufflächenmischung, Profiltiefe Planung und Auslegung, behalten aber genügend Komfort und Langlebigkeit jeden Tag benutzen.

Wet Handhabung

Touring Reifen oft besser als Performance-Reifen in der regen und Schnee, durch das Design und die erhöhte Anzahl von Lamellen Wasser (Wasser-Kanäle) haben sie im Vergleich mit Performance-Reifen.
Cost

Performance-Reifen kosten im Durchschnitt 30 bis 40 Prozent mehr als Touring Reifen, kann aber mehrmals so viel je nach Hersteller und Reifen kosten . Zum Beispiel läuft ein Yokohama Avid Touring S etwa $ 64, während Yokohama Advan AD08 Neova extreme Performance-Reifen für so viel wie 520 $ gehen kann.

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