Auto-und LKW-Reifen zwei Bauformen verfügen können. In Diagonalreifen die Stahlseile, die die Reifen verstärken in einer kreuzweise über die gesamte Länge des Reifens führen. In Radialreifen, auf der anderen Seite führen die Stahlkorde senkrecht zu der Richtung der Drehung des Reifens. Dies ermöglicht der Reifen eine größere Lasten und länger standhalten. Heute sind die überwiegende Mehrheit der Reifen Radial. Passenger All-Season-Reifen

Passenger Ganzjahresreifen sind in den meisten Pkw auf der ganzen Welt verkauft werden, gefunden. Diese Reifen aufgeben einige Performance, sondern sie sind mit Komfort, Sicherheit und Langlebigkeit konzipiert. Ebenso wichtig ist, eignen sie sich für alle Wetterbedingungen. Da die meisten Verbraucher nicht ändern ihre Reifen im Winter muss Ganzjahresreifen mit regen, Schnee und Eis zu bewältigen. Daher verfügen sie tief und mehrere Nuten (auch als "Threads"), um das Wasser zu kanalisieren aus der Aufstandsfläche (der Teil, der in Kontakt mit der Straße ist) und müssen ersetzt werden, wenn diese Rillen weitgehend abgenutzt werden.

Licht Truck /SUV All-Season-Reifen

All-Season-Reifen für Lkw entwickelt haben ähnliche Leistungsmerkmale, dass sie unter einer Vielzahl von Wetterbedingungen und lange genug, um ausführen muss machen sie wirtschaftlich. Allerdings erfordert das schwerere Gewicht der Lkw /SUVs im Vergleich zu Pkw-Reifen diese größer zu sein und ihre Themen tiefer sein. Die Aufstandsfläche dieser Reifen ist auch größer, um schwereren Fahrzeug zum Stillstand zu bringen und innerhalb eines akzeptablen Abstand, wenn der Fahrer die Bremsen gilt.
Hochleistungsreifen

Hochleistungsreifen sind meist auf Sportwagen montiert, obwohl sie auf sportlicher SUV und LKW-Modelle zu finden als gut. Diese Reifen verfügen über weichere Materialien, die Griffigkeit der Straße besser für höhere Kurvengeschwindigkeiten und Bremsleistung, sondern damit sie schneller verschleißen und müssen früher ausgetauscht werden. Performance-Reifen verfügen über weniger Rillen und sollte mit Winterreifen in der kalten Jahreszeit ersetzt werden.
Winterreifen

Winterreifen aufgeben einige Sommer Leistung und sind oft ein wenig lauter, für bessere Griffigkeit und Sicherheit in schwerem Wetter. Solche Reifen sind mit härteren Material, das weniger verformt bei Kurvenfahrten und tiefer und größer Rillen, die besser leiten Wasser weg aus der Aufstandsfläche des Reifens. Winterreifen arbeiten wesentlich besser in regen, Matsch und Schnee.
Run-Flat-Reifen

Eine relativ neue Innovation, Run-Flat-Reifen können weiterhin das Gewicht tragen Ihr Fahrzeug für große Entfernungen, auch wenn sie durchstochen werden und verlieren alle die Luft im Inneren. Diese Reifen verfügen über einen steifen Seitenwand, die nicht unter dem Gewicht des Fahrzeugs nicht beugen und Durchführung des Fahrzeugs Last auch ohne Luft im Inneren. Run-Flat-Reifen kosten mehr und sind etwas weniger komfortabel in der normalen Fahrt, als die steifen Seitenwände übertragen mehr von der Straße die Unregelmäßigkeiten an der Kabine. Allerdings können sie in ganz praktisch, wenn Sie eine Reifenpanne haben und würde viel lieber auf die nächste Tankstelle fahren, anstatt sie zu ersetzen sofort.

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