Ventil geschalteten Reifendruck-Überwachungssysteme oder TMPS ändern, messen den Druck im Inneren des schlauchlosen Reifen. Die Sensoren messen den Druck in den Reifen, und leiten die Informationen an einen Transceiver angeschlossen an die Fahrzeug-Bordcomputer oder montiert in der Kabine des Fahrzeugs. Batterien Macht die Sensoren für etwa fünf bis sieben Jahren. Neuere Modelle des Reifendruck-Überwachungssysteme erhöhen die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Messungen. Dinge, die Sie brauchen
Flathead Schraubendreher | Kleinanzeigen Halbmondschlüssels
Zangen
Flüssig-Seife Gericht
Handtuch
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Valve Stem Removal

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Geben Sie die maximale Kälte-Reifen-Druck der Fahrzeugreifen. Ersatz Ventilschäften sollten den Druck Anforderungen des Reifens. Reifen mit 65 psi oder mehr erfordern Hochdruckventils Stielen.
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Entfernen Sie das Rad vom Fahrzeug und die Luft aus dem Reifen. Schieben Sie den Reifenwulst von der Felge auf dem Ventilschaft Standort. Heben Sie den Reifenwulst über das TPMS-Gerät, um Schäden an den TPMS vermeiden.
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Entfernen Sie die TPMS-Monitor auf der Rückseite der Ventilspindel. Kleine Werkzeuge, wie ein Halbmond Schraubenschlüssel, erforderlich sein, um die TPMS vom Ventil zu trennen. Einige Designs können Sie die TPMS vom Ventil abschrauben. Entfernen Sie die TPMS gemäß den Anweisungen des Herstellers.
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Einfügen eines Schlitzschraubendreher unter den Rändern der Ventilschaft, um das Material von der Felge lösen. Nicht Beitel das Metall der Felge.
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Fassen Sie die Vorderseite der Ventilschaft mit einer Zange. Schieben Sie den Ventilschaft durch die Felge. Drehen Sie den Ventilschaft weiter lockern das Ventil aus der Felge. Entsorgen Sie die alte Ventilspindel.
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Reinigen der Ventilschaft die Felge Loch mit einer milden Reinigungslösung. Flüssiges Spülmittel und Wasser ist ausreichend. Trocknen Sie den Bereich und kontrollieren sie für jeden weiteren Schmutz oder Verunreinigungen. Wiederholen Sie die Reinigung nach Bedarf.
Valve Stem Einbau
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Befeuchten der Ventilschaft die Sitzecke mit flüssigem Spülmittel. Tragen Sie eine kleine Menge Spülmittel auf das Ventil-Schaft Loch in der Felge.
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Legen Sie die Oberseite des Ventils durch das Ventil-Schaft Loch aus dem Inneren der Felge. Ziehen Sie den Ventilschaft durch das Loch mit einer Zange, bis sie vollständig eingesetzt ist. Drehen Sie den Ventilschaft, um sicherzustellen, die Lippe der Ventilschaft nicht gewellt ist. Der Ventilschaft könnte einrastet Pop, wie es Sitze. Voll
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Schließen Sie das TPMS-System auf der Unterseite der Ventilschaft innerhalb der Felge befindet. Jede Hardware verwendet, um die TPMS verbinden kann wieder verwendet werden, wenn die Hardware ist in gutem Zustand.
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Ziehen Sie den Wulst des Reifens über die Oberseite der TPMS und Ventildorn Sitzgelegenheiten. Sitz der Wulst an der Felge.
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Pumpen Sie den Reifen auf maximale Kälte Druck. Dichtheit prüfen. Überprüfen Sie das TPMS-System, um die Konnektivität mit dem Transceiver gewährleisten.

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