Im Jahr 2001 Isuzu Trooper wurde mit Scheibenbremse vorne, die einen Rotor und Pad-System zu verwenden, um das Fahrzeug zu stoppen hergestellt. Die Rotoren können sich verzogen oder rau mit dem Alter, und erfordern Demontage und Austausch. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann ein Trooper Rotors in etwa eine halbe Stunde zu entfernen. Things You
Schraubendreher & Socket brauchen gesetzt
Wrench Set
Jack
Jack steht
Lug Schraubenschlüssel Zangen

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1

aufbocken LKW am Steuer des Rotors ausgetauscht werden muss, dann legen Sie sie auf der Buchse steht. Der Wagenheber sind sicherer als die Buchse allein.
2

Entfernen Sie das Rad mit dem Schraubenschlüssel durch Drehen der Muttern im Gegenuhrzeigersinn. Stellen Sie das Rad beiseite.
3

Entfernen Sie den Bremssattel und Bremsbeläge durch Drehen der Bremssattel der hinteren Schrauben im Gegenuhrzeigersinn. Der Bremssattel und Pads abrutschen des Rotors, und sie können auf den Lenker eingestellt werden oder gesichert mit Kabelbindern, um Schäden an den Bremsleitungen zu verhindern. Lassen Sie sich nicht den Bremssattel baumeln von den Bremsleitungen.
4

Entfernen Sie die mittlere Kappe von neugierigen es mit einem Schraubendreher, dann schrauben Sie die mittlere Platte durch Drehen Sie die drei Schrauben im Gegenuhrzeigersinn. Die Platte wird kommen off einmal befreit, und setzen die Radlager und Achsen /Nabenmutter.
5

Entfernen Sie die mittlere Nabenmutter durch Drehen im Gegenuhrzeigersinn. Einige Modelle könnten einen Splint an Ort und Stelle;. Entfernen Sie es, indem Sie es nach oben und mit einer Zange
6

Rotor entfernen, indem Sie sie frei von der Nabe, sobald die Platte und Achse Mutter entfernt werden. Die Radlager kann verrostet auf den Rotor, und einige Kraft erforderlich sein könnte.

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