Die Hauptbremszylinder speichert Ihr Fahrzeug die Bremsflüssigkeit, die verwendet werden, um hydraulisch arbeiten die Bremsanlage, indem das Fluid zu den Bremsen. Wenn der Hauptbremszylinder defekt oder undicht ist, wird es zu einem Verlust von Flüssigkeit und senden Luft in das System, dass die Bremsen fühlen "schwammig", wenn angewandt macht. Wenn die Bremsen defekt sind, gibt es Schritte, die Sie ergreifen können, um zu sehen, ob das Problem mit dem Hauptbremszylinder oder anderswo. Testen der Bremsen

Die einfachste erste Test ist mit dem Bremspedal. Bei abgestelltem Motor, drücken Sie auf das Bremspedal für 10 bis 15 Sekunden, und sehen, ob es weiter nach unten sinkt während dieser Zeitspanne. Nach dem Loslassen des Pedals, testen Sie es wieder in der gleichen Weise mit laufendem Motor. Wenn das Pedal lässt jederzeit, liegt wahrscheinlich ein Leck im System, es kann aber nicht notwendigerweise in dem Hauptzylinder ist. Achten Sie darauf, alle Bremsleitungen und die Bremsanlagen an den Rädern auf Dichtheit zu überprüfen, wie gut.
Entlüften des Systems

Entlüften der Bremsanlage können auch Probleme beheben, was kann signalisieren, dass der Hauptbremszylinder war nicht das Problem. Sie müssen das Fahrzeug anheben und entfernen Sie die Räder, um das System entlüften, es ist ein Entlüftungsventil und Schraube auf jeder Bremssattel oder Radzylinder. Ein durchsichtiges Rohr mit dem Entlüftungsventil und öffnen Sie sie mit der Schraube während eine andere Person drückt auf das Pedal. Sobald Flüssigkeit kommt in einem klaren Bach ohne Blasen, das Ventil zu schließen und bewegen zu einem anderen. Sobald das System ist auf allen vier Ventile entlüftet, Nachfüllen der Hauptbremszylinder mit so viel Bremsflüssigkeit nach Bedarf.
Inspektion der Zylinder

Um den Master prüfen Zylinder auf Undichtigkeiten, benötigen Sie eine Taschenlampe, um eine klare Sicht um ihre Ausstattung zu bekommen. Die Tüllen Anschluss der Zylinder an seinem Reservoir sind ein möglicher Ort für Lecks, zumal die Ösen nicht übermäßig fest an etwas Bewegung zu ermöglichen. Die Armaturen, die mit den Bremsleitungen auch auslaufen, aber die erste Position undicht ist an der Rückseite des Zylinders, wo er den Bremskraftverstärker. Dies ist ein Zeichen dafür, dass der Hauptbremszylinder defekt ist und ausgetauscht werden muss. Beachten Sie, dass Bremsflüssigkeit Lack auflöst, so irgendein Zeichen von Farbe Blasen oder Blasen in der Nähe der Zylinder ist ein gutes Zeichen für undicht. Nachdem Sie patchen Leckagen überall, vor allem in den Zylinder, müssen Sie das System entlüften, wie oben beschrieben. Sobald das System entlüftet, versuchen, die gleiche Bremspedal Test wie zuvor. Wenn Sie immer noch ein Problem mit dem Bremspedal dropping, ist der Hauptbremszylinder wahrscheinlich defekt.

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