Wie Trommelbremsen messen
Bremstrommel Mikrometer
Tiefenmesser
Drum and Rotor Discard Spezifikationen Diagramm (optional)
Trommelbremse Löffel (optional)
Klein, dünnen Schraubenzieher (optional)
brauchen Drum Abzieher (optional)
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Entfernen Sie die Trommel aus dem Rad unter Verwendung einer Trommel Abzieher, wenn nötig. De-Einstellung die Schuhe erforderlich mit einer Trommelbremse Löffel und einen dünnen Schraubenzieher, um den Stern Einsteller Halteklammer (ggf. auf die spezifische Trommel Bremsanlage) drücken werden. Einige Trommelbremse Systeme können auch beschäftigen Schrauben an der Nabe gegenüber der Trommeln zu halten sie an ihrem Platz an der Nabe. Entfernen Sie die Schrauben zuerst - in dieser Anwendung - bevor Sie versuchen, die Trommeln zu entfernen
2
Überprüfen Sie die äußere Verkleidung des Rotors und suchen Sie den maximalen Durchmesser gestanzt oder maschinell zu Durchmesser in der Besetzung.. Wenn nicht durch Rost und Korrosion oder nicht anwendbar auf die spezifische Trommel zu lesen, wird eine Trommel und Rotor Discard Spezifikationen Grafik benötigt, um die Maschine zu lernen und zu verwerfen Messungen der spezifischen Trommel werden. Jedes Fahrzeug ist anders, so finden Sie das Jahr, Marke und Modell des Fahrzeugs auf der Karte die notwendigen Messungen veranschaulichen. Bestimmen Sie die Größe der Trommel auf die spezifische Auto verwendet, die Höhe der run-out erlaubt, die Maschine-zu-Spezifikation und den Ablagestapel Spezifikation auf der Karte.
3
Platz die Trommel Gesicht auf eine ebene Oberfläche, so dass die Innendurchmesser der Trommel nach oben gerichtet ist. Untersuchen Sie den Innenraum Innendurchmesser und Nabe Paarung Oberfläche der Trommel für die visuelle Oberfläche Risse. Suchen Sie nach Noten oder Rillen entlang der Oberfläche des inneren Durchmesser. Falls vorhanden, werden diese beschädigten Bereiche geben, in denen die Ambosse auf ausfahrbaren Armen des Mikrometer zu sitzen.
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Lösen Sie die Feststellschraube an einem der Arme entlang der Welle des Mikrometer benötigen. Übernehmen Sie die tatsächliche Größe Trommel für diese Messung. Wenn das Fahrzeug verwendet ein 10,5-Zoll-Trommel, ein Satz des Mikrometer die 10-Zoll-Markierung. Stellen Sie den anderen Arm bis 10-Zoll und fügen Sie dann weitere vier der 0.125-Zoll-Markierungen entlang der Welle für das 10,5-Zoll-Trommel gestempelt
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Platz die Ambosse Mikrometer im Inneren der Trommel -. Ort sie in allen Partituren oder geriffelt ist zutreffend - und rocken das Mikrometer vor und zurück entlang der Innendurchmesser der Trommel. Beobachten Sie die Messuhr der Trommel zu anomalen Verschleiß wie run-out (out-of-Rundheit) zu erkennen. Nehmen Sie mehrere Lesungen und vergleichen Sie die höchste Messung. Diese Messung muss der 10,5 Zoll Durchmesser hinzugefügt werden, um mit der Maschine zu verwerfen und Spezifikationen, um festzustellen, ob sich die Trommel bearbeitet werden kann oder muss entsorgt werden und dann ersetzt.
6 verglichen werden < p> Mit einem Tiefenmesser, um die Dicke der Schuhe messen. Riveted Schuhe müssten Sie die Spitze der Tiefenmesser in die Nietloch auf der gegenüberliegenden der Schuhe. Bonded Schuhe können nur an den Rändern gemessen werden, wobei die Schuhe Bindung an der Trägerplatte des Schuhes. Nehmen Sie mehrere Messungen und gelten den tiefsten Punkt des Schuhs als die eigentliche Lesung. Eine breite Streuung der Messungen entlang der gleichen Schuh würde bedeuten, ungleichmäßige Abnutzung und der Schuh sollte ersetzt werden. Jede Messung bei oder unter 2/32 Zoll sollte verlangen Ersatz der Schuhe.
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