Wie man störrische Caliper Bolts entfernen
1/2-inch-drive 36-Zoll Brechstange
Eindringen Spray
1/2-inch-drive Sechs-Punkte-SSatz
Hex-Kopf oder Torx-brauchen Kopf-Bits (falls zutreffend)
Eröffnung Werkzeug
Bolt Extraktor Kit
Hammer
Autogenes oder tragbaren Propanfackel
New Bremssattel Bolzen und Buchsen (optional, falls zutreffend)
Doppelschleifer mit Draht -Pinsel Rad
Drill und Bohrer-Set
Caliper Honen Satz
Werkbank
Schraubstock
Auffangwanne
Bremsschlauch Crimp
Anti-Seize-Verbindung
Mehr zeigen Instructions
1
Spray die Bremssattel Schrauben mit durchdringender Spray und damit die Schmiermittel 10 bis 15 Minuten einweichen in. Entfernen Sie gegebenenfalls die Gummistiefel Abdeckung der Bolzen durch leichtes neugierigen sie ab.
2
Wählen Sie die geeignete Größe Buchse, Sechskant-Bit oder Torx-Bit, um die Bremssattel Schrauben entfernen. Befestigen Sie das Werkzeug auf eine Brechstange und versuchen, die Schraube zu entfernen. Verwenden Sie keine übermäßige Kraft, wenn der Riegel nicht bricht kostenlos.
3
Light up der Fackel und Hitze entlang der Innenkante des Bremssattelgehäuses wo der Bremssattel Bolzen ragt. Seien Sie sicher, dass alle Gummistiefel extrahiert wurden, oder Sie werden sie mit der Fackel beschädigen. Nicht erhitzen den Kopf der Schraube, nur der Sattel. Halten Sie die Taschenlampe weg von der Entlüftungsschraube und dem Bremskolben. Bei Bedarf auch heizen das Gehäuse des Sattels, die über die gesamte Länge der Schraube umfasst.
4
Übernehmen Sie die Brechstange und geeignetes Werkzeug, um den Bremssattel Bolzen und versuchen, sie wieder frei zu brechen. In dem Fall, dass die Bremssattel Schraubenkopf Streifen, Pfund eine Schraube Extraktor auf den Kopf der Schraube und einen geeigneten Größe Buchse zum Ende der Dunstabzugshaube.
5
Wiederholen Sie Schritt 3 so oft wie paaren erforderlich ist, um die innere Dichtung korrodierten der Schraube brechen. Je heißer das Bremssattelgehäuse bekommt, desto besser die Chancen auf Erfolg für hartnäckige Schrauben. Sobald das Bremssattelgehäuse rot ist, gelten Schritt 4 erneut, um den Bremssattel Bolzen frei zu brechen. Sobald der Bolzen ist bereit zu kommen, hören Sie es quietscht, wie Sie es gegen den Uhrzeigersinn drehen. Aufwärm wie nötig, bis der Riegel befreit.
6
Drill oder schärfen den Bremssattel Rückenloch, um die interne Korrosion, die Schraube zu beschlagnahmen verursacht reinigen. Verwenden Sie eine geeignete Größe Bohrer, um den Durchmesser des Bolzens entsprechen. Einige Faustsätteln Möglicherweise müssen Sie die internen Folien entfernt, um richtig neu schmieren.
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Bringen Sie die alten Bremssattel Schraube mit dem Schleifbock und reinigen Sie die Oberfläche und Gewinde aus mit der Drahtbürste Rad . Im Falle der Bremssattel Schraube in der Extraktion kompromittiert wurde, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
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Eine Schicht Gleitmittel zu den Folien und /oder der glatten Schulter des Sattels Bolt. Installieren Sie, wenn gewünscht und Drehmoment die Schraube mit den Spezifikationen des Herstellers.
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