Der Bremskraftverstärker hilft Ihnen, verlangsamen oder stoppen Sie Ihr Fahrzeug sicher durch Multiplikation der Kraft Sie auf das Bremspedal. Ohne den Booster, müsste man Schritt sehr schwer auf das Pedal und die Sicherheit auf der Straße beeinträchtigt werden würde. Dies ist der Hauptgrund, warum Automobilhersteller empfehlen regelmäßige Inspektionen des Bremssystems. Art der Bremskraftverstärker

Der Booster ist ein zylindrisches Gerät mit einem internen Membran oder Kolben, der zwischen der Firewall besteigt, im Motorraum vor dem Lenkrad und dem Hauptbremszylinder. Abhängig von Ihrem speziellen Dodge Truck Baujahr und Modell, Motor Vakuum oder hydraulischen Druck aktiviert den Booster, wenn Sie die Bremsen.

Hydraulic Booster sind häufig in Dieselmotoren, da sie weniger Vakuum im Vergleich zu regulären Benzinmotoren produzieren. Jedoch verwenden einige Benzinmotoren dieses System als gut. In einem Hydraulikaggregat, Flüssigkeit aus der Servopumpe bietet den Druck auf einen internen Kolben schieben.
Inspektion eines Vacuum Booster

Sichtprüfung der Booster-Gehäuse-Einheit und die Saugschlauch zwischen dem Booster und dem Motor auf Verschleiß und Beschädigungen. Ein Scheck oder Einweg-Ventil verbindet den Saugschlauch an den Booster. Überprüfen Sie das Ventil für körperliche Schäden nach sich.

Mit ausgeschaltetem Motor das Bremspedal etwa achtmal um restliche Unterdruck im Bremskraftverstärker abtropfen lassen. Dann ruhen Sie Ihren Fuß sehr leicht auf das Bremspedal, wie Sie den Motor zu starten. Als Vakuum tritt in den Booster, sollten Sie sich das Bremspedal nach unten bewegt ein wenig. Ansonsten gibt es ein Leck im System oder der Verstärker beschädigt ist und nicht um das Vakuum zu halten.

Einige Booster kann wieder aufgebaut, während andere sind versiegelt und müssen mit einem neuen oder umgebauten Gerät ersetzt werden kann. Wenden Sie sich Autobesitzer oder Fahrzeug-Service-Handbuch für weitere Informationen zu Ihrem speziellen Modell, falls erforderlich.
Inspektion einen Hydraulikverstärker

Überprüfen Sie das Gehäuse und die Leitungen dass der Verstärker mit dem System zu verbinden Bremskraftanstieg auf Anzeichen von Verschleiß und Beschädigungen. Achten Sie darauf, die Verbindungen sind fest und trocken sein. Achten Sie auf Anzeichen von Undichtigkeiten an den Anschlüssen und führen Sie Ihre Finger entlang der Linien, um versteckte Lecks aus dem Blick zu finden.

Überprüfen Sie auch die Servopumpe Ölstand. Tief in der Pumpe wird nicht die Booster einwandfrei. James E. Duffy, in Modern Automotive Technology, empfiehlt Rücksprache mit Ihrem Autobesitzer oder Fahrzeug Reparaturanleitung zu testen oder zu reparieren Hydraulikverstärker da die spezifische Verfahren von einem Fahrzeug Baujahr und Modell zu einem anderen wechseln können.

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