Der Ford ZX2 (auch als Escort ZX2 bekannt) ersetzt den Ford Probe 1998 als sportliches Coupé auf die jüngere Generation ausgerichtet. Es blieb auf dem Ford /Mazda Chassis und Austausch der Bremsbeläge vorne in der ZX2 verwendet das gleiche Verfahren wie das reguläre Escort. Die Besonderheit in der Ford Escort ZX2 (und andere Escorts) war, dass, wenn Sie nur wurden anstelle der Bremsbeläge vorne und nicht die Rotoren, im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen auf der Straße an der Zeit, hast du nicht um die zu entfernen Bremszangen, um den Dienst zu tun. Things You
Bremsflüssigkeit Saugpumpe
Lug Schraubenschlüssel
brauchen Wagenheber
Jack Ständer (en) von Kleine Hammer und Dorn
Wohnung Schraubendreher
12-Zoll-pair von Kanal-Schleusen
Anti-Bremse quietschen Verbindung
Ersatz-Pads und Shim Set | Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel-Satz
Bremsflüssigkeit
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1

Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder Reservoir mit einer Bremsflüssigkeit Saugpumpe. Entsorgen Sie die alte Flüssigkeit.
2

Ziehen Sie die Handbremse auf dem Escort. Stellen Sie sicher, das Fahrzeug auf einer festen, ebenen Oberfläche geeignet für das Heben und Tragen des Fahrzeug geparkt ist.
3

Lösen Sie die Radmuttern an den Vorderrädern 1/4 Drehung mit der Radmutter Schlüssel .
4

Verwenden Sie den Wagenheber an einer Seite zuerst, dann heben Sie unterstützen die Escort auf einem Wagenheber stehen gelassen unter der vorderen Längsträger. Wenn gewünscht, heben Sie die andere Seite ebenso, oder Sie können nur tun, eine Seite zu einem Zeitpunkt.
5

Entfernen Sie die Radmuttern dann das Rad. Stellen Sie die Rad und Radmuttern aus dem Arbeitsbereich.
6

Abziehen des oberen Bremsbelag W-Feder, indem Sie sie aus der Mitte Löcher der Pad Trägerplatten auf beiden Seiten. Ziehen Sie die untere Bremsbelag M-Feder in der gleichen Weise.
7

Entfernen Sie die obere und untere Auflage Haltestifte. Mit einem Hammer und kleine Stempel zu verdrängen und lösen Sie sie gegebenenfalls. Einmal entfernt, wird die W-und M-Federn herausfallen. Achten Sie darauf, nicht zu beschädigen.
8

Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Beläge vom Bremssattel lösen, wenn nötig. Extrahieren Sie beide Pads.
9

Verwenden Sie ein 12-Zoll-Paar Kanal Schleusen, um die Bremskolben innen komprimieren bis sie vollständig eingesetzt ist und sogar mit der Oberfläche des Sattels.
10 < p> Installieren Sie die Ersatz-Scheiben auf die Trägerplatten der neuen Pads dann gelten einige anti-Quietschen Verbindung auf der Oberfläche der Scheiben. Legen Sie die Pads bzw. inneren und äußeren, auf beiden Seiten des Rotors.
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Besorgen Sie sich die Top-pad Haltestift und legen Sie sie in das Loch des Bremssattelgehäuses, dann in der oberen W-Feder und durch das obere Loch der Rückplatte. Schieben sie in Richtung der inneren Rückplatte Loch, dann durch die W-Clip und schließlich durch den inneren Bremssattelgehäuse. Verriegeln Sie den Klipp in Platz, mit den Mitte Klotzträger Löcher. Machen Sie dasselbe mit der unteren Haltestift und M-Frühling.
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Ersetzen Sie die Räder und die Radmuttern fest und ziehen. Sobald Sie das Fahrzeug leicht mit dem Wagenheber angehoben und entfernt die Abstellstütze, ziehen Sie die Radmuttern zu 80 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
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sicher, dass der Master Zylinderkappe sicheren dann pumpen der Fuß das Bremspedal mehrmals Sitz die Pads an den Rotoren und überprüfen, ob das Bremspedal fühlt Firma ist.
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Bremsflüssigkeit zum Hauptzylinder nach oben /volle Linie an der Seite des Zylinders eingeprägt. Lösen Sie die Feststellbremse dann Probefahrt für die ordnungsgemäße Bremsvorgang.

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