The Power Bremsen an Ihrem Ford F-250 Pickup Ersetzen vervielfacht die Kraft, Sie gelten mit dem Bremspedal, damit Sie verlangsamen oder stoppen das Fahrzeug. Das System erreicht dies durch den Unterdruck-Bremskraftverstärker auf Benzinmotoren, oder Hydro-Boost, wenn Ihr F-250 mit einem Dieselmotor ausgestattet ist. Beide Komponenten direkt mit dem Bremspedal über eine Schubstange und der Hauptbremszylinder im Motorraum. Ob Sie ein Benzin-oder Dieselmotor Modell haben, können Sie die Macht Bremsen zu Hause ersetzen mit ein paar gängigen Werkzeugen. Vacuum Booster

Unterdruckverstärker auf Ihrem Ford F250 Halterungen zwischen der Firewall, auf der Fahrerseite des Motorraums und der Hauptbremszylinder. Um den Booster ohne die Möglichkeit der Beschädigung der Bremsleitungen am Hauptbremszylinder entfernen, ziehen Sie die Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder mit einem Schraubenschlüssel Linie um eine Beschädigung der Befestigungsmuttern. Dann stecken Sie die Bremsleitungen, um eine Kontamination des Systems zu verhindern und riegeln den Hauptbremszylinder vom Bremskraftverstärker.

Die Schubstange, auf der anderen Seite des Bremskraftverstärkers, verbindet sich mit dem Bremspedal. Arbeiten aus dem Inneren der Kabine und unter dem Lenkrad, suchen Sie das Ende des Boosters Schubstange verbunden mit dem Stift auf das Bremspedal. Um die Schubstange zu trennen, müssen Sie trennen und entfernen Sie den Bremsschalter als auch, was an der Schubstange und Sitze auf das Bremspedal pin überspannt.

Nach Lösen der Schubstange von dem Stift können Sie Lösen Sie die vier Booster Montagemuttern vor dem Bremspedal. Dann werden Sie in der Lage, die Booster aus dem Motorraum zu entfernen. Installieren des neuen Booster ist die Umkehrung der Reihenfolge. Allerdings müssen Sie Bremsanlage und Test bluten fahren mit Ihrem F250 sicherstellen, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren.
Hydro-Boost

die hydro boost auf Ihrem entfernen Ford F250 Dieselmotor ersten lindern den Druck im Inneren des Speichers des hydro Schub durch das Bremspedal mehrmals mit dem Motor aus. Dann können Sie mit der linken Batterie und Luftfiltergehäuse entfernen, um vollständigen Zugriff auf den Bremskraftverstärker zu gewinnen.

Beim Abklemmen der Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder und die Lenkung Schlauch Form der Booster, verwenden Sie einen Schraubenschlüssel Linie zu vermeiden Beschädigung der Befestigungsmuttern. Dann stecken Sie die Bremsleitungen und Lenkung Schlauch, um eine Kontamination des Systems zu verhindern.

Die Maser Zylinder Halterungen an den Bremskraftverstärker mit zwei Muttern, die Sie jetzt entfernen können, um den Zylinder beiseite zu bewegen. Bei einigen Modellen, die Lenkung Schlauchhalter legt auch an den Hauptbremszylinder. Wenn nötig, entfernen Sie diese Klammer bilden den Hauptbremszylinder.

Arbeiten aus dem Inneren der Kabine des F250, entfernen Sie die Abdeckung von der Öffnung Armaturenbrett und Lenksäule. Dies wird Ihnen mit dem Bremspedal Arm zugreifen. Der Bremsschalter und Booster Schubstange an dem Stift an der Oberseite des Bremspedals Arm verbinden. Sobald Sie entfernen den Schalter und Schubstange können Sie schrauben den Booster Montagemuttern vor dem Bremspedal und entfernen Sie den Booster aus dem Motorraum.

Nach der Installation des neuen Hydro-Booster, überprüfen Sie die Servolenkflüssigkeitsstand und fügen Flüssigkeit, wenn nötig. Dann Bremsanlage entlüften und testen Sie die Bremsen Ihrer Pickup sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

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