Ein Auto ist Bremsanlage ist eines seiner wichtigsten Sicherheits-und Performance-Komponenten. Bremsen halten Fahrer sicher, indem sie die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zu verlangsamen oder zu stoppen im Notfall schnell. Ein Bremssystem hat verschiedene Komponenten, die Fahrer zu kontrollieren und machen Autos sicherer zu fahren geben. Komponenten

Ein Fahrzeug der Bremsanlage besteht aus mehreren einzelnen Teile der Ausrüstung zusammen. Dazu gehören die Bremsen selbst, mit einer Bremse in jedem Rad montiert. Der Hauptzylinder unter der Motorhaube, steuert den gesamten Bremsanlage. Bremsleitungen anschließen, die den Hauptzylinder mit jeder der Bremsen. Bremsflüssigkeit füllt die Bremsleitungen. Und nein Bremsanlage wäre komplett ohne das Pedal im Auto für den Fahrer zu bedienen.
Betrieb

Wenn ein Fahrer das Bremspedal, eine Reihe von Reaktionen auftreten schnell. Der Druck auf das Pedal in hydraulischen Druck im Hauptbremszylinder eingeschaltet. Dieser Druck zwingt Bremsflüssigkeit durch die Leitungen, wodurch die Bremsen zu aktivieren. Unterschiedliche Bremsen arbeiten auf unterschiedliche Weise, aber in jedem Fall bewirkt die Bremse Reibung, indem ein Pad in Kontakt mit einem rotierenden Element im Zusammenhang mit der Fahrzeugachse, so verlangsamt das Auto.
Typen

Zwei Haupttypen von Kfz-Bremsen sind auf den meisten Autos heute verwendet. Die ersten sind Scheibenbremsen, die ein Paar von Bremssätteln mit Pads verwenden, um eine sich drehende Metallscheibe kneifen und verlangsamen das Auto. Trommelbremsen verwenden Schuhe anstelle von Pads. Bremsbacken nach außen ausdehnen innerhalb einer rotierenden Trommel Metall, Druck gegen das Innere der Trommel und die Schaffung der Reibung, um das Auto zu verlangsamen.

Heute sind die meisten Fahrzeuge nutzen Scheibenbremsen in den Vorderrädern, die erzeugen die meiste Bremskraft . Einige ältere Autos und moderne LKW verwenden Trommelbremsen hinten, während immer mehr Autohersteller bieten Scheibenbremsen an allen vier Rädern für neuere Autos.
Wartung

Fahrzeugs Bremsanlage erfordert regelmäßige Wartung im Rahmen eines Standard-Fahrzeug-Service Zeitplan. Da der Verschleiß an der Bremsanlage abhängig von den Fahrbedingungen und die Materialien in den Bau verwendet werden, gibt es keine feste Frist für Austausch von Komponenten. Allerdings werden die meisten Fahrzeuge über mehrere Sätze von Bremsbelägen und Schuhe im Leben zu gehen. Bremsleitungen können im Laufe der Zeit rosten, die ersetzt, bevor sie Bremsflüssigkeit austreten und so die Wirksamkeit der Bremsanlage.
Variations

Bremsanlage Komponenten variieren in anderer Hinsicht. Bremsbeläge sind aus vielen verschiedenen Materialien hergestellt. Zum Beispiel sind keramische Bremsbeläge ruhig und glatt, aber zermürben schnell, während Halbmetall Pads länger aber erodieren den Rotor und kann Geräusche oder Vibrationen beim Bremsen zu schaffen.

Hybrid-Elektroautos verwendet eine adaptive Bremssystem zu erzeugen Strom aus der Reibung durch Bremsen verursacht wird, und diese Macht ist für das Auto die zukünftige Verwendung gespeichert.

Bundesgesetz erfordert auch alle Autos eine Notbremse, die auf massiven Drähten anstatt hydraulische Bremsleitungen setzt enthalten, um einen Anschlag Auto im Notfall oder im Falle von Bremsversagen.

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