Weil Bremsversagen einen tödlichen Unfall verursachen können, Treiber niemals ignorieren sollten keine Hinweise, dass der Zustand eines Fahrzeugs Bremsen könnte verschlechtert. Eine solche Angabe ist eine matschig oder weiches Gefühl, wenn das Bremspedal gedrückt wird. Dies gibt dem Fahrer das Gefühl, alarmierend, dass das Fahrzeug möglicherweise nicht zu stoppen. Was Sie brauchen
Schraubenschlüssel
Thin Schlauch
Bremsflüssigkeit (wie von der Automobil-Herstellers)
Bremsfettmenge
Anti-Seize-Verbindung
Spritze oder baster
Stecker für Hauptbremszylinder Bremsleitung Verbindungen
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1

Check für einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder Reservoir. Der Flüssigkeitsstand in der Regel sichtbar durch den Kunststoff des Behälters, und es sollte bis zur vollständigen Filter auf der Speicherseite sein. Bei älteren Fahrzeugen mit Metall-Reservoire müssen Sie die oben ausziehen und Blick ins Innere. Wenn der Pegel zu niedrig ist, neue Bremsflüssigkeit zu bringen bis zur vollen Marke. Ein Low-Pegel zeigt wahrscheinlich eine Flüssigkeit auslaufen, so sorgfältig zu prüfen das System auf Leckage. Überprüfen Sie alle Systemkomponenten für die Anzeichen von Flüssigkeit auf der Außenseite. Schauen Sie sehr genau auf die Bremsleitung Anschlüsse am Hauptbremszylinder, die flexible Bremsleitungen an jedem Rad und die Gummidichtungen am Bremssattel und Bremskolben - ist jede Verbindungsstelle ein wahrscheinlicher Ort für ein Leck. Wenn Sie ein Leck an einer Verbindungsstelle entdecken versuchen Anziehen der Verbindung, um das Leck zu stoppen. Einige Anschlüsse sind mit Schlauchschellen befestigt, während andere Verschraubungen haben. Wenn Sie nicht aufhören können das Leck, muss die Leitung ausgetauscht werden.
2

für Lockerheit in der Schubstange Gestänge am Bremspedal und am Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder prüfen. Ziehen Sie alle losen Link verweist durch Lösen der Muttern an beiden Enden der Schubstange, die in der Nähe der Spitze der Bremspedalhebel befestigt ist, und drehen Sie die Schubstange zu erhöhen oder zu verringern Pedalhöhe wie gewünscht. Ziehen Sie die Muttern fest, wenn Sie fertig sind. Achten Sie darauf, das Pedal entweder Ende seiner Reise einzustellen, da dies den Hauptbremszylinder ziehen weg von seiner normalen Ruhestellung
3

Entlüften Sie die Bremsleitungen.. Air in den Bremsleitungen oder Kolbenzylindern gefangen verursacht eine breiige Gefühl am Bremspedal. Verwenden Sie einen baster die alte Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder Reservoir, dann nachfüllen neue Flüssigkeit zu entfernen. Haben die Hinterräder erste, durch die Vorderräder folgt. Arbeiten von Rad zu Rad, das Rad abnehmen und suchen Sie die Entlüftunganschluß auf die Bremse oder Bremskolben. Schieben Sie ein Stück dünnen Schlauch über den Nippel auf die Verbindung und führen Sie den Schlauch in einen Behälter auf den Boden. Öffnen Sie das Entlüftungsventil Verbindung durch Lösen der Mutter an der Basis. Lassen Sie die Flüssigkeit auslaufen, bis neue Flüssigkeit sichtbar ist (manchmal die Bremsen müssen ein paar Mal gepumpt werden, damit die Flüssigkeit bewegt). Seien Sie sehr vorsichtig, nicht zu lassen das Niveau in den Hauptbremszylinder Reservoir nach unten gehen. Schließen Sie das Entlüftungsventil Anschluss sicher, füllen Sie den Hauptbremszylinder Reservoir mit neuen Bremsflüssigkeit und ziehen weiter zum nächsten Rad. Entsorgen Sie die alte Bremsflüssigkeit in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften.
4

prüfen Trommelbremse Anpassungsmechanismen für den ordnungsgemäßen Betrieb. Zurück das Auto schnell und hart bremsen, um zu versuchen, um eine beschlagnahmt selbst einstellende Mechanismus in das Arbeitsleben zu entlocken. Mehrmals wiederholen, dann eröffnen sich drum und überprüfen Sie die Stern und Schloss Registerkarte. Reinigen Sie den Mechanismus gründlich gelten Anti-Seize-Verbindung zu den Sternrades Zähne, dann schmieren die Stern und Sperrzunge Drehpunkte mit Bremsfettmenge. Tauschen Sie defekte Teile.
5

Überprüfen Sie die Funktion des Hauptbremszylinders. Entfernen Sie die Hauptzylinderbehälter Kappe und leeren die Flüssigkeit mit Hilfe einer Spritze oder baster. Trennen Sie die Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder und stecken Sie die Leitungsanschlüsse auf dem Hauptbremszylinder mit geeigneten Kappen oder Stopfen, kümmert sich nicht um die weichen Verbindungen beschädigen. Refill das Reservoir mit neuen Bremsflüssigkeit und ersetzen Sie den Tankdeckel. Starten Sie das Auto und halten Sie das Bremspedal. Eine feste und hohe Bremspedal, die nicht im Laufe der Zeit nicht sinken zeigt an, dass der Hauptbremszylinder ordnungsgemäß funktioniert. Wenn das Pedal langsam sinkt im Laufe der Zeit, oder wenn es weich, niedriger oder matschig anfühlt, ist der Hauptbremszylinder defekt und muss ersetzt werden.

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