Der Chrysler PT Cruiser wurde zuerst in Nordamerika im April 2000 eingeführt. Im Jahr 2001 PT Cruiser wurde mit einem 2,4-Liter-Reihenmotor, 4-Zylinder, zwei oben liegenden Nockenwellen-Motor produziert. Die vorderen Bremsen auf 2001 PT Cruiser waren Scheibenbremsen, während die hinteren Bremsen waren Trommel Stil Bremsen. Die Scheibenbremsen an 2001 PT Cruiser setzen sich aus den Bremszangen, Pads, Rotoren, und Bremsleitungen gefertigt. Die richtige Schmierung aller Teile Bremse während der Installation ist unerlässlich, um den reibungslosen Betrieb der Scheibenbremsen. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckdose brauchen gesetzt | Kleinanzeigen Brechstange oder großen flachen Schraubendreher
Tire Eisen
2-ton oder eine größere Kapazität jack Seite 2 Buchse steht
Neue Bremsbeläge
Tub von Bremssattel Fett (stellen Sie sicher, es liest "sicher für den Einsatz auf Scheibenbremsen") Seite 2 Unterlegkeile
Certified Drehmomentschlüssel
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1

entfernen die anfängliche Sperrmoment von den Rädern durch Lösen der Radmuttern, während der PT Cruiser ist auf dem Boden. Heben Sie die Vorderseite des PT Cruiser aus dem Boden mit einem 2-Tonnen-Buchse oder eine mit höherer Kapazität. Platz Wagenheber unter den unteren Querlenker auf beiden Seiten des PT, um das Fahrzeug zu halten für die Dauer des Projekts. Platz Unterlegkeile hinter den beiden hinteren Reifen des PT Cruiser.
2

Entfernen Sie die Reifen-und Rad-Baugruppen von der Front des Fahrzeugs, sobald Sie das Auto gehoben und unterstützt.

Seite 3

Entfernen Sie die Schrauben Bremssattel von einem der Bremssättel. Die Bremssattel Schrauben an der Innenseite des Bremssattels befindet. Die Innenseite des Sattels ist die Seite, die das Innere des Rades steht gut, und die Außenseite ist die Seite, die Sie während Ihrer Arbeit sind. Die Vorder-und Rückseite des Sattels sind proportional zu der Vorder-und Rückseite des Fahrzeugs. Verwenden Sie einen 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose zu drehen die Bremszangen-Befestigungsbolzen Uhrzeigersinn, bis sie vollständig vom Bremssattel entfernt werden.
4

Platz eine Brechstange oder großen flachen Schraubendreher zwischen dem Bremssattel und die Frontlippe des Sattels Halterung. Wie dem Bremssattel, wickelt sich die Halterung um den Rotor als auch. Hebeln Sie die Bremssattel off des Rotors, indem Sie den Griff der Brechstange in Richtung der Rückseite des PT Cruiser. Entfernen Sie den Bremssattel vollständig und stellen Sie den Schieber auf der Oberseite der unteren Querlenker. Lassen Sie sich nicht den Bremssattel hängen frei, oder Sie können die Gummi-Bremsleitung zwischen dem Sattel und Rahmen des PT Cruiser beschädigen.
5

Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Bremssattel Halterung. Verwenden Sie einen kleinen Brechstange oder großen flachen Schraubenzieher, wenn nötig, die Beläge zu entfernen. Schmieren Sie den Bremssattel Halterung, wo die Bremsbeläge in Kontakt. Dies schließt die ausgesparten Nuten, dass die Elektroden sitzen, sowie die Vorderkante der Bremssattel Halterung, an die Pads an den Halter. Verwenden Bremssattel Fett, das mit "sicher für den Einsatz auf Scheibenbremsen" richtig schmieren Bremssattelhalteplatte wird.
6

Installieren Sie die neuen Bremsklötze auf dem Sattelhalter, drückte sie so nah an der inneren und äußeren des Rotors wie möglich. Schmieren Sie die Rückseite oder Shimeisen auf den Pads. Die Rückseite des Pads ist die Seite, die nach außen gerichtet ist, wenn sie installiert sind. Eine ordnungsgemäße Schmierung ermöglicht das Pad über Bremsstaub vom Verschleiß im Zeitraum der Pads sammeln, auf der Rückseite des Pads. Dadurch werden die Bremsen quietschen zu halten.
7

Legen Sie eine alte Pad gegen den Kolben in den Bremssattel. Anwenden eines 9-Zoll-C-Klemme oder größer dimensionierte Klammer um das Innere des Sattels und an der Außenseite des Bremsbelags. Schalten Sie den C-Clamp, um die Klemme auf den Bremsbelag anziehen. Dieses Verfahren wird den Bremssattel komprimieren, um Platz für die Installation der Bremssattel über die neuen, breiteren Bremsbeläge ermöglichen. Drehen Sie die Klemme langsam, um nicht zu stören Lufteinschlüsse in den Kolben Boot. Lufteinschlüsse erfordert, dass Sie haben, um die Bremsen entlüften, wenn Sie den Kolben komprimieren zu schnell.
8

Installieren Sie den Bremssattel über die neuen Bremsbeläge und Bremssattelhalteplatte. Schmieren Sie die Bremszangen-Befestigungsbolzen mit Messschieber Fett vor der Neuinstallation ihnen. Installieren Sie die Bremssattel Schrauben, und ziehen Sie sie mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose.
9

Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 8, um die zweite Seite des PT Cruiser vor Pads abzuschließen. Verlassen einer Seite im Takt während der Ausführung der Dienstleistung auf der anderen Seite erhalten Sie eine visuelle Referenz zu verwenden, wenn eine Neuinstallation der Bremskomponenten.
10

Install die Rad-Reifen-Baugruppen auf der Vorderseite des PT Cruiser erst, nachdem Sie doppelt überprüft, dass Sie alle vier Bremssattel Befestigungsschrauben nach unten (2 auf jeder Seite) angezogen. Starten Sie die Radmuttern mit einem Reifen auf Eisen und gemütlich sie so, dass das Rad an der Nabe des PT Cruiser gedrückt wird. Heben Sie die Vorderseite des PT Cruiser aus der Buchse steht und entfernen Sie den Wagenheber unter dem Auto aus. Senken Sie den PT Cruiser und ziehen Sie die Radmuttern, mit einem zertifizierten Drehmomentschlüssel zwischen 90 und 110 Fuß-Pfund Drehmoment.

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