Bremsscheiben sind den Elementen ausgesetzt und müssen auch den extremen Kräften und Temperaturen beim Bremsen erzeugt. Dadurch sind sie anfällig für Beschädigungen. Rost und Korrosion

Rotoren sind aus Gusseisen, der rostet gemacht. Dies wird im Allgemeinen abgerieben die Reibfläche beim Bremsen. Unter extremen Bedingungen, oder wenn das Fahrzeug im Leerlauf in für einen längeren Zeitraum, kann zu schweren Rostschäden den Rotor.
Warping

Rotor Verziehen ist in der Regel verursacht durch unsachgemäße Verschärfung der Radmuttern, stellt die ungleichmäßige Belastungen des Rotors. In extremen Fällen kann ein Rotor verzogen werden durch die extreme Hitze während starkem Bremsen erzeugt.
Cracking

Die Belastungen beim Bremsen erzeugt verursachen Rotoren zu knacken können . Dies wird normalerweise mit schlecht hergestellt Rotoren verbunden oder lange aus Rotoren getragen.
Scoring

Manchmal ist ein Teil des Staubs kann festsetzen in dem Pad, und diese tragen können eine tiefe Rille oder Kerbe, in den Rotor. Grooves tiefer als 0,06 Zoll werden allgemein als zu tief, erfordern Rotor Oberflächenersatz oder Ersatzlieferung.
Brandrissbildung

Wärme aus extremen Bremsen verursacht manchmal Bereichen des Rotors spröde und hart. Dies wird als Brandrissbildung bekannt. Low-Qualität von Festplatten schlechte Qualität Gusseisen sind besonders anfällig.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/58597.html