Der Mazda 3 ist mit einem 4-Rad-Scheibenbremse, das einen mechanischen Antrieb verfügt, in die hinteren Bremssättel gebaut, für E-Bremsanlage Einstellung ausgestattet. Diese Funktion erweitert den Bremskolben, wenn die E-Bremshebel gezogen wird, um die ordnungsgemäße Bremsbelag Clearance und E-Bremsfunktion zu gewährleisten. Eine erste Anpassung der E-Bremskabel kann zusätzlich zu den normalen Wartungsarbeiten, die für den normalen Verschleiß des Kabels zu kompensieren. Things You
Unterlegkeile brauchen
Wagenheber
Jack steht & Socket Set
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1

Platz Unterlegkeile vor und hinter dem rechten Vorderreifen. Heben Sie das linke Hinterrad mit dem Wagenheber an der verstärkten Hebepunkt entlang der unteren Kante des Mazda den Körper vor dem Hinterrad Öffnung gefunden positioniert. Öffnen Sie mit einem Stützfuß unter dem hinteren Hilfsrahmen um zusätzliche Sicherheit bieten.
2

Suchen Sie den kleinen Kunststoff-Anpassung Abdeckung an der Rückseite der Mittelkonsole. Heben Sie sich von der Konsole mit einem kleinen Schraubendreher den Zugriff auf die Einstellmutter darunter liegenden gewinnen.
3

Heben Sie die E-Bremshebel, bis sie drei bis fünf Mal klickt. Schrauben Sie die Einstellmutter im Uhrzeigersinn, bis die Bremsbeläge festklemmen auf dem Rotor und das Hinterrad kann nicht von Hand gesponnen werden.
4

Lassen Sie die E-Bremshebel und überprüfen, ob sich das Rad dreht jetzt reibungslos. Entfernen Sie den Wagenheber Stand und senken Sie den Wagenheber. Entfernen Sie die Bremsklötze und die Probefahrt Mazda 3 zu überprüfen, die Bremsen einwandfrei funktionieren und die Feststellbremse hält das Fahrzeug bei der Anwendung.

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