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Wie Bremsbeläge auf einem 1997 Toyota Corolla Installieren

Im Jahr 1993 komplett umgestaltet, um Toyota Corolla, die ihm einen abgerundeten und modernen Look. Das Karosserie-Design dauerte durch das Modelljahr 1997. Der Corolla 1997 kam mit einem 100 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor ausgestattet. Der einzige Bremsanlage auf der 1997 Corolla verwendet Bremsscheiben vorne und Trommelbremsen hinten. Wissen, wie man die Scheibenbremsbeläge auf Ihrem 1997 Corolla ersetzen kann, sparen Sie eine Menge Geld über die Lebensdauer des Autos. Things You
Türkei baster
Kleiner Behälter
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
8-Zoll-C-Clamp
Bungee Gurt
Gummihammer
New Rotoren (falls erforderlich)
Drehmomentschlüssel
Scheibenbremse Fett
DOT 3 Bremsflüssigkeit
anzeigen Weitere Anweisungen
1

öffnen der Hauptbremszylinder Reservoir und Siphon aus etwa der Hälfte der Bremsflüssigkeit mit einem Truthahn Baster. Übertragen Sie diese Flüssigkeit zu einem kleinen Behälter.
2

lösen, aber nicht entfernen, der Corolla am vorderen Radmuttern mit einem Steckschlüssel und.
3

Heben Sie die Vorderseite des Corolla mit einem Wagenheber. Set Wagenheber unter dem Fahrzeug Hilfsrahmen und senken den Toyota bis nur noch der Wagenheber unterstützt sein Gewicht.
4

Entfernen Sie die Radmuttern vorne und ziehen die Vorderräder aus der Corolla.
5

Position ein 8-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel, dass die Schraube Teil der Klemme berührt die äußere Bremsbelag und der feststehende Teil berührt die Rückseite des Bremssattelkörpers. Ziehen Sie die C-Klemme, bis es aufhört sich zu bewegen und entfernen Sie die C-Klemme. Dies zieht den Bremssattel internen Kolben.
6

Entfernen Sie die Bremssattel Schrauben auf der Rückseite des Corolla Bremssattel mit einem Steckschlüssel und. Ziehen Sie den Bremssattel und off des Rotors. Hängen Sie den Bremssattel aus einem nahe gelegenen Suspension Komponente mit einem Bungee-Gurt oder Kleiderbügel
7

Besorgen Sie sich die anti-Quietschen Stifte -. Die "W"-förmigen Drähte auf der Rückseite des Pads - und ziehen sie aus. Ziehen die alten Beläge aus den Nuten in dem Sattelhalter. Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Rückseite des Bremssattelhalteplatte, mit einer Ratsche und Steckdose, und entfernen Sie die Bremssattelhalteplatte.
8

Nimm den Rotor und abziehen der Corolla-Drehkreuz. Wenn der Rotor nicht ziehen nicht weg leicht, leicht auf die Rückseite des Rotors mit einem Gummihammer, um es zu befreien
9

Untersuchen Sie den Rotor für alle visuellen Unvollkommenheiten, wie zB:. Tiefen Rillen, Schleifen, Hot Spotting oder spiegelnden Glanz. Wenn irgendwelche Mängel vorhanden sind, ersetzen Sie den Rotor mit einer neuen. Wenn keine Mängel vorhanden sind, setzen Sie den Rotor wieder auf der Nabe.
10

Installieren Sie einen neuen Rotor, wenn nötig, und stellen Sie die Bremssattelhalteplatte zurück über den Rotor. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattelhalteplatte bis 65 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
11

Installieren Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel Halterung und setzen Sie die Anti-quietschen Stifte in die Löcher auf der Rückseite des beide Pads. Bestreichen Sie die Rückseite der Bremsbeläge mit Scheibenbremse Fett zu verhindern, High-Pitch quietscht.
12

entfernen Bungee Gurt aus dem Bremssattel und den Bremssattel auf dem Sattelhalter. Ziehen Sie die Bremssattel Schrauben mit 25 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
13

Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 12 für die Pads auf der anderen Seite des Corolla.
14

installieren Sie den Corolla Vorderräder und handfest die Radmuttern. Heben Sie den Corolla aus der Buchse steht, mit einem Wagenheber, und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den Toyota auf den Boden.
15

Ziehen Sie die Radmuttern zu 80 Fuß-Pfund in einem kreuz und quer Muster, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
16

prüfen Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder Reservoir und füllen Sie ihn auf die "Max"-Linie mit DOT 3 Bremsflüssigkeit, wenn nötig. Schließen Sie den Hauptbremszylinder Behälterkappe.
17

Drücken und Loslassen des Bremspedals bis er sich prall anfühlt unter dem Fuß.

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