Wie man eine Clutch auf einem Motorrad ändern
Dienst handbuchNeu Kupplung kitSocket und Ratsche setOil
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1
Lassen Sie das Öl aus dem Motorrad heraus. Entfernen oder verschieben Sie den Bremshebel aus dem Weg.
2
Entfernen Sie den Kupplungsdeckel mit der entsprechenden Größe Steckdose und Ratsche. Überprüfen Sie die Dichtungen und die O-Ringe. Ersetzen Sie alle, die getragen werden, geschnitten oder haben Risse in ihnen.
3
entfernen die Druckplatte durch Lösen der Schrauben mit einem geeigneten große Buchse und Ratsche. Lösen Sie sie in einem sich kreuzenden Muster, ähnlich wie bei der Demontage auf ein Auto. Damit wird die Druckplatte nach rechts weg schieben. Achten Sie darauf, bei der Entfernung der Schrauben, da Federn hinter ihnen sind, und sie neigen zu fliegen und verloren gehen. Auch beim Entfernen der Druckplatte liegt entweder ein Kugellager oder ein Heber dahinter. Achten Sie darauf, nicht zu verlieren.
4
Entfernen Sie die Reibscheiben aus dem Kupplungsgehäuse. Entfernen Sie die Ringe oder Jutter Federn. Beachten Sie, wie sie positioniert sind so Neuinstallation ist einfach. Einige Aftermarket-Kits erfordern nicht diese neu installiert werden, so lesen Sie die Anweisungen und notieren des Kits Besonderheiten.
5
Führen Sie alle oben genannten Schritte in umgekehrter Reihenfolge. Bei der Montage der Schrauben an der Druckplatte und dem Kupplungsdeckel, konsultieren Sie Ihren Service Handbuch für das richtige Drehmoment.
6
Überprüfen Sie den Kupplungshebel für freies Spiel. Stellen Sie sicher, gibt es 2 bis 4 mm Spiel zum Verschleiß der Kupplungsscheiben zu vermeiden. Geben Sie dem Rad einen Blick über, springen auf und drücken Sie die Straße oder Piste.
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