diagnostizieren Problem mit der Kupplung richtig sparen Sie Zeit und Geld durch die Identifizierung des Problems und die Vermeidung unnötiger Wartung. Praktisch alle Kraftfahrzeuge haben eine Art von Kupplung Mechanismus in ihre Make-up. Durch das Verständnis der Töne und Handlungen eines scheiternden Kupplung, können Sie reparieren Probleme auf alles aus dem Auto, um Ihren Rasenmäher. Anleitung
Diagnose Kupplung probelms
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Ausrutschen ist das häufigste Problem. Das Fahrzeug Probe fahren. Notieren Sie sich alle Geräusche und Handlungen nicht normal in der Kupplung den Betrieb. Antrieb in einen niedrigeren Gang als die Geschwindigkeit erfordert und wenn der Motor Rassen, die Kupplung rutscht.
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Chattering ist ein weiteres häufiges Problem. Dies ist ein Rucken und und greifen Aktion, wenn die Kupplung in Eingriff tritt. Wenn Rattern auftritt, überprüfen Sie das Fahrzeug Komponenten rund um die Kupplung zuerst. Wenn nichts von außen verursacht wird das Rattern, Beseitigung und Demontage der Kupplung erforderlich. Werden
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Abgenutzte oder beschlagnahmt Lager können hohe Töne jammert verursachen. Wenn nicht repariert, können diese quietscht in Schleifen Klänge verwandeln.
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Chirping Geräusche, die durch Vibrationen in der Kupplung des Aktuatormechanismus verursacht werden.
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Hard to Kupplungspedal drücken sind ein Symptom für kleben oder binden in der Verknüpfung. Eine Blockade oder verschlissene Dichtungen in das hydraulische System wird es auch schwieriger, das Pedal drücken. Wenn das Pedal kommt nicht zurück, wenn gedrückt
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, könnte das Problem der Verknüpfung der defekten Slave oder sein Master Kupplungszylinder. Air in der Hydraulik kann auch dazu führen, das Fehlen von Maßnahmen.

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