Die 2002 Volkswagen Passat wurde mit einem 2,8-Liter-V-6, einem 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder oder einem 4,0-Liter-W-8-Motor ersetzen, je auf dem Sub-Modell. Die im Jahr 2002 war im Passat mit Frontantrieb oder Allradantrieb. Die im Jahr 2002 Passat hatte Trommelbremsen hinten auf dem Basismodell, hatte aber die Option einer Vierradscheibe-Bremsanlage. Die hinteren Bremssättel 2002 Passat haben rotierenden Kolben, die ein spezielles Werkzeug, in den meisten Auto-Teile-Shops verlangen. Things You
Türkei Baster oder Flasche Siphon
Tire Eisen
1-Tonne-Wagenheber Seite 2 Buchse brauchen steht
3/8-inch-drive Ratsche und Steckschlüssel-Satz, mit 6 - Zoll Verlängerung
Maulschlüssel Set
Tub von Scheibenbremssattel Fett
Wohnung-Schraubendreher
Neue Bremsbeläge
New Antiratterfeder Clips (optional)
New Bremssattel Hardware ( optional)
1/2-inch-drive Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel-Satz
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1

Heben Sie die Haube auf der Passat. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter. Entfernen Bremsflüssigkeit mit einem Truthahn Baster oder Flasche Siphon, bis die Flüssigkeit etwa 1/2 Zoll unterhalb der Markierung "FULL". Installieren Sie den Behälterdeckel und festziehen.
2

Lösen Sie die Radschrauben Hinterrad mit einem Reifen Eisen, aber nicht entfernen. Heben Sie die Rückseite des Passat mit einem Wagenheber. Platz Buchse steht unter der hinteren Starrachse, etwa 6-Zoll nach innen von den Hinterrädern. Entfernen Sie die hinteren Radschrauben, entfernen Sie dann die Hinterräder aus dem Auto.
3

Sit in das Fahrzeug und stellen Sie sicher, die Handbremse Griff im Auto ist im Ruhezustand oder Aus-Position. Schritt aus dem Fahrzeug und positionieren Sie sich unter dem Heck des Passat. Stecken Sie einen Schraubendreher zwischen den beiden Armen auf dem Parkplatz Bremsanlage, an der Rückseite des Sattels. Halten Sie die Montage noch beim Entfernen der Schraubenkopf von der Rückseite des Parkbremsenbaugruppe mit einer Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Feststellbremse an der Kabel frei von der Parkbremsenbaugruppe mit dem Schraubendreher.
4

Entfernen Sie die Bremssattel Schrauben von der Rückseite des Sattels mit einer Ratsche und Steckdose, während die Dicke Schlitten Stifte noch mit einem Maulschlüssel. Entfernen Sie den Bremssattel von der Bremsanlage mit einem kleinen Stemmeisen, wenn nötig. Hängen Sie den Bremssattel von der hinteren Spiralfeder mit einem Metall-Kleiderbügel oder Haken. Lassen Sie sich nicht der Sattel hängen frei durch den Gummischlauch es angebracht ist.
5

Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Bremssattel Halter von Hand. Überprüfen Sie die Anti-Rassel Clips an der Ober-und Unterseite des Bremssattelhalteplatte, und ersetzen Sie sie, wenn sie verbogen oder beschädigt sind. Überprüfen Sie die Rückseite Bremsscheibe auf Risse, Lochfraß oder Rost. Rotordicke messen mit einem Maßband. wenn der Rotor beschädigt ist oder weniger als 3/8 Zoll dick, ersetzen Sie die Bremsscheibe zu diesem Zeitpunkt.
6

einfahren Bremskolben in den Bremssattel Körper, mit einem 3/8-Zoll Laufwerk Ratsche, Verlängerung und Bremssattel-rotierendes Werkzeug. Drehen des Kolbens im Uhrzeigersinn, während die Anwendung nach innen gerichteten Druck auf den Kolben. Drehen Sie weiter, bis der Kolben vollständig in den Bremssattel eingefahren. Entfernen Sie die Bremssattel Führungsbolzen von der Rückseite des Sattels. Gründlich Fett die Stifte mit Messschieber Fett, dann legen Sie sie zurück in den Bremssattel. Ersetzen Sie die kleine Gummistiefel auf der Rückseite des Sattels zu diesem Zeitpunkt, wenn sie trocken sind verrottet oder eingerissen sind.
7

neue Bremsbeläge Installieren auf dem Sattelhalter. Installieren Sie den Bremssattel hinten auf die Bremsanlage. Installieren Sie und ziehen Sie die Bremssattelschrauben bis 26 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Installieren Sie das Bremskabel Montage auf das hintere Parkbremsenbaugruppe. Installieren Sie und ziehen Sie die Bremskabel Mutter mit einem Steckschlüssel und, während die Parkbremsenbaugruppe noch mit einem Schraubendreher. Möglicherweise müssen Sie die Mutter auf der Einsteller Arm unterhalb des Kabelarm lockern, um das Kabel zu Arm wieder fit einrastet. Ziehen Sie die beiden Geräte mit einem Steckschlüssel und.
8

Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7, um die hintere Bremsbelag Ersatz auf der zweiten Seite des Passat abzuschließen. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter, wenn nötig, bis der Füllstand in der Nähe der "Full"-Markierung. Der Füllstand kann auf einem Winkel aufgrund der Neigung des Auto. Verwenden Sie die Mitte des Stausees Flüssigkeitsstand als Leitfaden für wie voll der Tank ist. Installieren Sie und ziehen Sie den Behälterdeckel.
9

Gently Sitz sich in den Fahrersitz des Passat. Pumpe das Bremspedal langsam etwa 40-mal. Dies wird Sitz der Bremskolben gegen die neuen Bremsbeläge. Wenn das Pedal nicht nach fünf oder sechs Pumpen versteifen, stoppen Pumpen und bluten die hinteren Bremsen. Verlassen Sie den Passat, wenn Sie fertig Pumpen die Bremsen haben und eine solide Bremspedal.
10

Installieren Sie die Hinterräder auf den Passat. Legen Sie einen Führungsstift oder Punsch Ahle durch eine der Radschrauben Löcher, um die Löcher auf der Nabe mit denen auf dem Rad auszurichten. Legen Sie alle Radschrauben und beginnen Einfädeln von Hand, um eine ordnungsgemäße Einfädeln zu gewährleisten. Ziehen Sie die Radschrauben gemütlich mit Ihren Reifen Eisen. Heben Sie den Passat aus der Buchse steht, entfernen Sie dann die Stände und senken Sie das Auto auf den Boden. Bewerben 90 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Überprüfen Sie die Bremsflüssigkeit mit dem Auto auf ebenem Boden gesenkt.

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