Die meisten Fahrzeuge heute ein Öl-Licht oder eine elektronische Sendeeinheit Manometer anstelle eines mechanischen Öldruckmesser. Der Hauptgrund dafür ist das Manometer Schlauch oder Leitung muss von dem Motor über der Motorhaube laufen auf dem Armaturenbrett, wo das Messgerät befindet. Einige Manometer Schlauch aus Kunststoff, und es gibt eine Menge Raum für mögliche Schäden und Undichtigkeiten. Daher ist es wichtig, Kupferleitungen von dem Motorblock zum Sensor ausgeführt werden, wenn die Installation eines Öldruck. Things You
Schutzbrille brauchen
Wrench Set
Kunststoff Kabelbinder
Drill Motor
Drill Bit gesetzt
Gummitülle
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Suchen Sie die 1/8-Zoll oder 1/4-Zoll Rohr Gewindebohrung im Motorblock des Fahrzeugs, um ein Öl Manometer installieren. Es kann eine Sendeeinheit in dieser Gewindebohrung installiert sein. Wenn es eine Sendeeinheit installiert ist, ziehen Sie den Draht und entfernen Sie die Sendeeinheit.
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Thema ein 1/8-Zoll oder 1/4-Zoll Messingbefestigung mit einem 1/8-Zoll Kompression Rohrverbindung in den Öldruck Gewindebohrung.
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Bohren Sie ein kleines Loch in der Motorhaube und fügen Sie eine Tülle, wo die Ölleitung die Fahrgastzelle geben wird und wo das Öl Manometer wird unter montieren das Armaturenbrett.
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String ein 1/8-Zoll Kupferleitung oder gleichwertige Einklang mit den Gauge-Kits geliefert, aus der Gewindebohrung im Motorblock an der Unterseite des Armaturenbretts oder wo auch immer das Messgerät montiert wird. Legen Sie die Kupferrohre in die Messing Klemmringverschraubung in den Motorblock und festziehen.
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Stecken Sie das andere Ende der Kupferrohre in der Rückseite der Öldruck und ziehen Sie die Klemmverschraubung. Mit Kunststoff-Kabelbindern sichern den Öldruck Linie um verschiedene Klammern unter dem Armaturenbrett, um Schäden an der Leitung zu verhindern.
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String die Macht Leitung vom Sensor Licht Zubehör Spaten im Sicherungskasten befindet . Achten Sie darauf, um es in die Zubehör Seite des Sicherungskasten zu verbinden, so dass das Licht nur auf, wenn der Schlüssel in die Stellung "On" ist.

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