Bremsscheiben sind wichtige Bestandteile Ihres Autos Bremsanlage. Die Scheibe ist, was Ihr Bremsbeläge, um das Auto zu verlangsamen greifen. Warped Bremsscheiben wird Ihr Lenkrad zu vibrieren, wenn Sie auf die Bremse treten. Wenn Ihre Bremsscheiben verzogen sind, müssen Sie eventuell einen Mechaniker um die Rotoren zu entfernen und mit einem speziellen Gerät, Schichten aus den Rotoren rasieren und machen sie wieder glatt; dieser Prozess ist bekannt als "Abrichten". Warped Rotoren haben ein paar wichtige Ursachen. Verschleißteilsuche

Bremsscheiben können für viele Tausende von Meilen dauern, aber irgendwann werden sie auf die ständige Reibung Anwendung der Bremsbeläge seiner Metalloberfläche erliegen. Wenn Ihre Rotoren verzogen haben, könnte es sein, dass die Rotoren haben das Ende ihres Lebens erreicht und müssen ersetzt werden.
Überhitzung

Sie können die Bremsen von Warp die Bremsen nach einer langen Reise und gehen durch eine Wasserpfütze. Auto für eine lange Zeit - in denen Sie möglicherweise die Bremsen häufig verwenden - erzeugt eine Menge Wärme an den Rotoren. Fahrt durch eine Wasserpfütze, wenn Ihr Rotor überhitzt ist und dann auf die Bremse kann dazu führen, dass von der Expansion und Kontraktion des Metalls verziehen.
Worn-out Pads

Verziehen der Bremsscheiben wird auftreten, wenn Sie für eine lange Zeit auf abgenutzte Bremsbeläge treibende worden. Pads tragen wird bis zu dem Punkt, dass es nichts mehr, aber die Metalloberfläche der Bremssättel. Dies führt dazu, Metall gegen den Rotor schleifen, Schneiden von Rillen in die Oberfläche des Rotors und sich verzieht.
Radmontage

Installieren eines schmutzigen Rad, oder tun es schlecht, kann auch dazu führen Verziehen. Zum Bremsen müssen die Bremssättel klemmen die Bremsklötze bis auf die Bremsscheibe, den Wagen zum Stehen zu bringen. Wenn ein Reifen wurde vor kurzem geändert und es ist Schmutz oder Rost auf der Oberfläche des Rad ersetzt, kann es zu einer ungleichmäßigen Klemmung führen, die den Rotor verziehen. Dies kann auch geschehen, wenn die Radmuttern nicht richtig angezogen worden, wenn das Rad installiert ist.

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