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Wie die Hinterachse Radbremszylinder auf einem 1999 Dodge Stratus Ersetzen Sie

Der Dodge Stratus wurde 1995 eingeführt. Der 1999 Dodge Stratus war mit drei Motorvarianten, ein 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder, ein 2,4-Liter-Reihen-Vierzylinder und ein 2,5-Liter-V-6. Die 1999 Stratus Trommelbremsrad Zylinder gehen im Laufe der Zeit schlechter, oder blasen Kolbendichtungen aufgrund übermäßig abgenutzt Bremsbacken. Der Radzylinder ist verantwortlich für die drückt die Bremsbacken nach außen auf der Bremstrommel, um die Reibung zu schaffen, um das Auto zu stoppen. Austausch der hinteren Bremsbacken erforderlich ist, und ersetzt die hinteren Trommeln wird dringend nach einem geplatzten Radzylinder vorgeschlagen. Things You
Kleine Flasche Siphon
Tire Eisen
Jack
brauchen 2-Buchse steht
Wohnung-Schraubendreher
Gummihammer
Trommelbremse Frühjahr Werkzeugsatz
1 Dose Aerosol Spray durchdringenden
New Radzylinder
New Bremsbacken
New Bremsschuh Federnsatz
Zangen
3/8-inch-drive Ratsche
3/8-inch-drive Steckschlüssel-Satz
Bremsleitungsklemme oder Nadel Nase Sicherungszange
1 Pint DOT-3 oder höherwertig Bremsflüssigkeit
Weitere Anweisungen
Hinterrad Zylinder Replacement Instructions
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Öffnen Sie die Motorhaube auf der Stratus. Entfernen Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter mit einer kleinen Flasche Siphon, bis die Flüssigkeit etwa 1/2 Zoll unterhalb der Markierung "FULL". Dies wird für die Dicke der neuen Teile der Bremse, müssen installiert werden, um das Projekt abzuschließen.
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Lösen Sie die hinteren Radmuttern kompensieren wird, mit einem Reifen-Eisen. Heben Sie die Rückseite des Stratus mit einem Wagenheber. Platz Wagenheber unter der Hinterachse Balken, etwa einen Fuß nach innen bilden die Hinterräder. Senken Sie die Stratus auf den Wagenheber. Entfernen Sie die hinteren Radmuttern vollständig. Nehmen Sie die Hinterräder vom Stratus.
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Entfernen Sie die hintere Bremstrommel von einer Seite des Autos, von Hand. Wenn die Bremstrommel nicht kommen wird von Hand, entfernen Sie die kleine Gummi-Stopper auf der Rückseite der Trommelbremse Trägerplatte, mit einem flachen Schraubenzieher. Stecken Sie den Schraubendreher in das Loch in der Grundplatte, und schalten Sie den "Stern"-förmigen Nachstellkupplung vorwärts, um die Spannung an den hinteren Bremsen zu lösen. Der Stern ist horizontal auf die nach vorn gerichteten Bremsbacken montiert. Entfernen Sie die Trommel mit der Hand.
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entfernen Nachstellkupplung Betätigung Feder aus dem Selbst Einsteller Montage und die nach hinten gerichteten Bremsschuh, mit einer Bremstrommel Haken Werkzeug. Entfernen Sie die obere Rückholfeder aus zwischen den beiden Bremsbacken, mit dem Haken-Tool. Entfernen Sie die unteren Rückholfeder. Entfernen Sie die Bremsbacken Haltefedern, mit dem kreisförmigen Feder Werkzeug, um die Federhaube drehen. Richten Sie die Federhaube mit dem abgeflachten Ende des Stiftes, halten den Stift mit dem Daumen auf der Rückseite der Trägerplatte. Verwenden Spitzzange, um den Stift in der Mitte der Feder zu halten, wenn nötig.
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Entfernen Sie die nach vorne weisenden Bremsschuh von der Bremsanlage, mit dem selbst Einsteller. Entfernen Sie die Montage selbst Einsteller aus dem Schuh, mit dem Haken Werkzeug, um die kleine Feder zwischen dem vorderen und dem Schuh selbst Einsteller freizugeben. Entfernen Sie die nach hinten gerichteten Bremsschuh, und entfernen Sie die Feststellbremse Kabel vom Handbremshebel. Dieses Modell hat einen fest angebrachten Bremshebel an dem hinteren Bremsbacken. Versuchen Sie nicht, den Hebel entfernen und wiederverwenden den Bremsschuh.
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anhängen Bremsleitungsklemme oder Spitzzange auf die flexible Bremsschlauch, nur hinter dem Lenkrad Zylinder. Dadurch wird der Prozess Blutungen nach der Installation zu erleichtern. Entfernen Sie die Hohlschraube aus der Bremsleitung mit einem Steckschlüssel und. Entfernen Sie die beiden Schrauben Montage von der Rückseite des Rades Zylinder, mit einem Steckschlüssel und. Ziehen Sie die alte Radzylinder off der Bremsankerplatte und entsorgen. Sprühen Sie die Trägerplatte gründlich mit Aerosol Bremsenreiniger, um alle Bremsflüssigkeit aus der Trägerplatte entfernen.
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Installieren Sie das neue Rad Zylinder auf die Bremsankerplatte, und halten Sie ihn mit einer Hand. Legen Sie zwei neue Befestigungsschrauben durch die Trägerplatte, in die neue Rad-Zylinder von Hand. Drehen Sie die Schrauben nach innen ein paar Umdrehungen, keine Cross Einfädeln der Schrauben zu gewährleisten. Ziehen Sie die Schrauben auf 97 Zoll-Pfund, mit einem 3/8-inch-drive Drehmomentschlüssel und Steckdose. Installieren Sie die Bremsleitung auf der Rückseite des neuen Radzylinder. Installieren Sie die Hohlschraube auf der Bremsleitung, und ziehen Sie es auf 145 Zoll-Pfund.
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Ziehen Sie die Feststellbremse Kabel nach außen mit einer Zange, um den Hebel auf das Kabel zu installieren. Installieren Sie die neuen Bremsbacken und Hardware, durch Umkehrung der Entfernung Richtungen. Verwenden Sie den Haken Werkzeug und kreisförmigen Werkzeug, um die Installation zu unterstützen. Die nach vorn gerichtete Schuhe sind "LH" und "RH" zu benennen, auf welcher Seite des Autos auf sie zu gehen markiert. Die Fahrerseite ist der linke und der Beifahrerseite ist die rechte Seite des Autos in mechanischer Hinsicht. Installieren Sie den Regler auf den neuen vorwärts Schuh mit dem Einsteller in vollständig vorderen Position.
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Überprüfen Sie die Bremstrommel vor der Installation. Wenn die Bremstrommel stark vernarbt ist, entsteint oder gesättigt in Bremsflüssigkeit, ersetzen Sie die Bremstrommel. Messen Sie die Öffnung an der Bremstrommel, mit einem Maßband. Wenn die Öffnung an der Trommel größer als 7 7/8 Zoll, ersetzen der Bremstrommel. Sprühen Sie die alte Trommel gründlich mit Bremsenreiniger, wenn Sie versuchen, die alte Trommel wiederverwenden planen.
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Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 9, um den Bremsschuh Ersatz auf der zweiten Seite des Stratus abzuschließen. Ersetzen der Radzylinder auf der zweiten Seite, wenn nötig. Installieren Sie ein einzelnes Rad Radmutter gegen die Bremstrommeln auf jeder Seite des Wagens von Hand. Fahren Sie mit dem "Ausbluten und Einstellen der Trommelbremsen hinten" Abschnitt dieses Artikels.
Blutung und Einstellen der Trommelbremsen hinten
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Spray der Entlüftungsschraube mit Rost penetrant auf dem alten Radzylinder, wenn Sie nicht beide Zylinder ersetzen. Lassen Sie die durchdringende Spray für mindestens 10 bis 15 Minuten eingestellt. Gehen Sie auf die Vorderseite des Stratus, und füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter komplett. Installieren Sie den Behälterdeckel und verriegeln mit der Hand. Fragen Sie Ihren Assistenten, um sanft in die Fahrerseite des Stratus sitzen, einmal das eindringende Spray gesetzt hat.
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Stellen Sie eine Auffangschale unter der Trommel auf der Seite, die Sie gerade arbeiten. Weisen Sie Ihren Helfer das Bremspedal bis zum Boden des Stratus drücken und halten. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube auf einem Rad Zylinder, mit einem Maulschlüssel. Lassen Sie die großen Luftblasen, um den Zylinder für ein paar Sekunden zu entkommen, dann ziehen Sie die Entlüftungsschraube wieder gemütlich. Weisen Sie Ihren Helfer das Bremspedal loslassen, und lassen Sie ihn nach oben erstrecken sich vollständig. Wiederholen Sie diesen Schritt mindestens dreimal auf beiden Hinterrad Zylinder. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit und füllen Sie ihn, wenn nötig.
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Weisen Sie Ihren Helfer zu pumpen das Bremspedal mindestens fünf bis sieben Mal oder bis das Bremspedal wird sehr schwierig, zu drücken. Lassen Sie Ihre Mitarbeiter zu seinen oder ihren Fuß auf das Bremspedal zu halten, wie es auf den Boden des Stratus reist. Sagen Sie Ihrem Assistenten, um das Pedal auf den Boden zu halten. Öffnen Entlüftungsschraube, damit die noch kleinere Luftblasen in der Leitung zu entkommen zusammen mit dem verunreinigten Bremsflüssigkeit in den Auffangbehälter. Schließen Sie die Entlüftungsschraube mit Ihrem Schraubenschlüssel bis es eng wird.
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Wiederholen Sie Schritt 3 dieses Abschnitts mindestens drei Mal auf beiden Seiten des Autos, oder bis eine gleichmäßige Strömung von Bremsflüssigkeit aus vertrieben die Rückseite des Radzylinder. Entfernen Sie den einzigen Radmutter von beiden Seiten des Autos. Installieren Sie die Hinterräder auf der Stratus, wenn Sie die Blutung abgeschlossen haben, und ziehen Sie die Radmuttern gemütlich mit einem Reifen Eisen.
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Spin jedes Hinterrad von Hand. Falls sich das Rad dreht sich nur eine vollständige Drehung werden die Bremsen richtig eingestellt. Dreht sich das Rad mehr als eine vollständige Drehung, dann die Bremsen sind unter eingestellt und die Einsteller selbst muss sich nach hinten werden. Installieren Sie die Gummi-Stopper Staub zurück in die Trägerplatten auf beiden Seiten des Stratus.
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Heben Sie die Rückseite des Stratus aus der Buchse steht. Entfernen Sie die Stände von unter dem Auto. Senken Sie die Stratus auf den Boden. Ziehen Sie die Radmuttern bis 95 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und 1/2-inch-drive Radmutter Steckdose. Fahren Sie mit dem vor dem Stratus und füllen Sie die Bremsflüssigkeit, wenn nötig.

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