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Wie das Übersetzungsverhältnis auf einem GM Rear End Finden

Es gibt ein paar Möglichkeiten, um das Übersetzungsverhältnis auf einem GM hinteren Ende zu finden. Wenn die Änderung der Getriebeübersetzung gewünscht wird, ist es wichtig, genau zu wissen, welche hinteren Gehäuse vorhanden ist. Sie kommen in verschiedenen Größen und der Ring und Ritzel notwendig, das Verhältnis zu ändern sind spezifisch für diese Größen. Die RPO Code in das Handschuhfach oder im Kofferraum auf den meisten GM-Fahrzeuge liegt erforderlich, um die Art des hinteren Endes zu identifizieren. Es gibt 164 verschiedene RPO Codes, so dass die Händler, Dienstleister, Einrichtung oder ein Nachschlagewerk benötigt werden, um diese Codes zu interpretieren. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
3/8-Zoll Ratsche
13mm 3/8-Zoll Antriebssockel
Tube RTV Silikon
Dichtungsschaber
Auffangwanne Seite 2 Flaschen Differential Öl
Gemeinsame Schraubendreher
anzeigen Weitere Anweisungen
1

anheben und abstützen Heck des Fahrzeugs mit Buchse steht. Lesen Sie die Metall-Tag an einem der Differential Deckelschrauben. Dieser Tag, der immer vorhanden ist (wenn nicht durch einen vorherigen Besitzer entfernt), zeigt das Übersetzungsverhältnis, die mit dem Fahrzeug kam ursprünglich. Wenn das Fahrzeug gekauft wurde, secondhand, kann dieser Tag nicht gültig sein, wenn der Vorbesitzer das Verhältnis geändert hat, und Sie müssen, um die Abdeckung zu entfernen, um das Übersetzungsverhältnis zu finden.
2

Eine Fettpfanne unter dem Differential Deckel. Entfernen Sie die Abdeckung Differential (es einfach unbolts) so können Sie bestimmen die genaue Übersetzungsverhältnis und ob die Differenz ist ein Sperrdifferential oder ein offenes Differential.
3

Zählen Sie die Zähne auf das kleine Zahnrad im vorderen Teil des Achskörpers, als das Ritzel. Zählen Sie die Anzahl der Zähne in dem großen Zahnkranz an dem Differential. Dividieren der Anzahl der Zähne auf dem Ritzel in die Anzahl von Zähnen auf dem Tellerrad. Dies ist das Übersetzungsverhältnis.
4

Reinigen Sie die Dichtung aus der Differential-Abdeckung (mit der Dichtungsschaber). Wischen Sie die Montagefläche der Abdeckung mit einem Tuch. Tragen Sie eine 1/8-Zoll Raupe RTV-Dichtmittel um den Umfang des Deckels. Damit sich das Dichtmittel Haut-over für 10 Minuten, bevor Sie die Abdeckung.
5

Installieren Sie die Abdeckung und die Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit dem Sockel und 3/8-Zoll Ratsche. Entfernen Sie die Öleinfüllschraube auf der Seite der Achse Gehäuse oben und auf der Rückseite des Ritzels. Füllen Sie das Differential mit den zwei Flaschen Differential Öl.

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