Wenn Ihr Mercedes C240 ​​ist Prellen oder schwimmt ziemlich viel, wie Sie fahren, Ihre Schocks oder Streben kann Innendruck verloren haben und beenden Sie dämpfen die Schwingungen Ihrer Karosserie. Wenn das Auto springt mehr als das Dreifache, wenn Sie sich stark drücken, an der Ecke der Stoßstange und sofort loslassen, werden Sie brauchen, um die Schocks oder Streben ersetzen. Die Streben oder MacPherson-Federbeine, sind im Vorfeld und die Schocks befindet, oder Stoßdämpfern, sind auf der Rückseite. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Radblöcke
Lug Schraubenschlüssel
Ratchet und Erweiterungen
13 mm, 14 mm, 16 mm, 17 mm und 19 mm-Buchsen und Schraubenschlüssel
Federspanner
Drehmomentschlüssel
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Entfernen und Ersetzen hinteren Stoßdämpfer
1

Den Wagenheber unter einer Seite des Autos und heben Sie sie bis das Hinterrad vom Boden abhebt. Setzen Sie einen Wagenheber unter den Rahmen in der Nähe der Buchse stehen und senken Sie das Auto sorgfältig darauf. Ziehen Sie den Stecker aus unter der Seite des Autos.
2

Legen Sie die Unterlegkeile unter die entgegengesetzte Vorderrad, vorne und hinten. Öffnen Sie den Kofferraum.
3

Den Wagenheber unter der Hinterachse Mitglied und Lift, nimmt einige der Verlängerung des hinteren Stoßdämpfers.
4

Ziehen Sie den Innenraum Teppich in den vorderen Ecken, Freilegung der Bolzen auf den Gipfeln der Stoßdämpfer. Entfernen Sie die Muttern auf der Oberseite der Stoßdämpfer durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn mit 13 mm oder 14 mm-Buchse.
5

Überprüfen Sie die korrekte Größe der Schrauben und Muttern auf der Unterseite des Stoßdämpfers (17 mm und 19 mm) und entfernen Sie sie, drehen Sie den Uhrzeigersinn. Senken Sie die Hinterachse Mitglied sorgfältig, bis der obere Teil des Stoßdämpfers löscht den Montagedurchbrüche. Heben Sie den Schock aus der unteren Halterung.
6

Legen Sie den Boden der Schock in den Boden Erschütterungsabsorber. Legen Sie die Schraube und starten Sie die Mutter auf dem Tretlager. Vor dem Einsetzen des oberen Teils der Schock, müssen Sie die Buchse und der Halter über die Kolbenstange zu platzieren.
7

Heben Sie die Hinterachse Mitglied wie Sie die Kolbenstange führen in die obere Befestigungsbohrung . Legen Sie die Buchse und der Halter über die Kolbenstange und starten Sie die Retentionsmutter. Ziehen Sie die unteren Befestigungsschrauben auf etwa 40 bis 50 Fuß-Pfund Drehmoment.
8

Entfernen Sie den Wagenheber aus dem hinteren Teil des Wagens und schieben Sie es unter der Seite. Heben Sie das Auto vor der Abstellstütze, entfernen Sie sie und senken Sie das Auto auf den Boden.
9

Ziehen Sie die obere Schock Mutter 40 bis 50 Fuß-Pfund. Falls vorhanden, laufen die Kontermutter nach unten und Drehmoment es um 40 bis 50 Fuß-Pfund auch.
10

Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite. Ersetzen Sie den Kofferraum Innenraum Teppich, wenn der Auftrag abgeschlossen ist.
Entfernen und Ersetzen vorne MacPherson Federbeine
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Legen Sie die Unterlegkeile vor und hinter einem der Hinterräder. Lösen Sie die Radmuttern vorne mit dem Schraubenschlüssel, bis sie handfest sind. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem vorderen Rahmen Querträger und heben Sie das vordere Ende, bis die Vorderräder klar den Boden. Ziehen Sie den Stecker heraus. Öffnen Sie die Motorhaube.
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Den Wagenheber unter dem vorderen Querträger auf jeder Seite der Buchse Pad und sorgfältig niedriger das Auto auf sie. Entfernen Sie die Radmuttern und die Vorderräder und die Räder beiseite.
13

Überprüfen Sie die Größe der drei oder vier Schrauben an der Strebe Kappe und entfernen Sie sie, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn. Tun Sie dies auf beiden Fahrer-und Beifahrerseite.
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Überprüfen Sie die richtige Größe Schraubenschlüssel und Sockel für die beiden unteren Strebe Schrauben und entfernen Sie sie, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn.
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Fassen Sie die Strebe fest und ziehen Sie nach unten und nach innen drücken, um es von dem Schock Turm und Boden Klemme lösen. Stellen Sie die Strebe beiseite.
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Wiederholen Sie den vorhergehenden Verfahren auf der anderen Seite.
17

Platz die Strebe Federklappe auf dem obersten und untersten Schraubenfedern. Mit der richtigen Größe Schraubenschlüssel, kollabieren die Feder so viel wie Sie können.
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Überprüfen Sie die Größe der oberen Strebe Mutter und entfernen Sie sie, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn. Möglicherweise müssen Sie die 13-mm-Schlüssel verwenden, um die Federbeinstange vom Drehen
19

Heben Sie die Kappe vom Strebe Strebe Spulenanordnung und ziehen Sie die Strebe aus der Spule zu halten.
20

Setzen Sie die neue Strebe durch die Spule und Ort die Strebe Kappe über der Spitze. Befestigen Sie die Kappe an der Strebe mit dem mitgelieferten obere Strebe Mutter. Auch hier müssen Sie die 13-mm-Schlüssel verwenden, um genügend Drehmoment liefern, um ordentlich zu sichern den Strebe Kappe an der Strebe.
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Platz die Strebe unter dem Kotflügel und heben Sie sie an ihren Platz, die Schlange Löcher an der Strebe Turm mit den Stollen auf der Strebe Kappe. Legen Sie die drei oder vier Muttern, die die Strebe Kappe halten, um den Turm an der Strebe Kappe Bolzen und führen Sie sie im Uhrzeigersinn, um handfest. Sie müssen die Strebe in Position zu halten, bis die Nüsse installiert sind.
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Twist die Strebe es eine Linie mit der unteren Halterung am Achsschenkel und legen Sie die zwei Schrauben in ihre Löcher. Wenn eine der großen Scheiben hat das Loch nicht in der Mitte, sicher sein, sie zu ersetzen genau wie es herauskam, da passt die Ausrichtung Sturzwinkel.
23

Drehmoment der unteren Strebe Mutter auf 50 bis 60 Fuß-Pfund Drehmoment. Ziehen Sie die Muttern Federbeindom bis 40 Fuß-Pfund. Ersetzen Sie das Rad ab. Installieren Sie die Radmuttern handfest.
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Wiederholen Sie den vorhergehenden Verfahren auf der anderen Seite. Stellen Sie den Wagenheber unter dem vorderen Querträger und heben Sie das Auto von der Buchse steht. Entfernen Sie die Wagenheber und Fahrzeug absenken bis die Räder Kontakt mit dem Boden machen. Ziehen Sie die Radmuttern auf 75 bis 80 Fuß-Pfund.

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