Die Heizkörper in Ihrem Auto ist ein Teil der Heizungsanlage. Sowohl der Kern und die Gebläse sind in einem Erhitzer Fall unter dem Armaturenbrett, in der Regel hinter oder nahe dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite. Zum größten Teil, wir haben nie darüber nachdenken, die Heizkörper versteckt vor uns, wenn wir fahren. Aber ohne sie würden wir in der Kabine während der Wintermonate einfrieren. Funktion

Die Heizung Kern nutzt heiße Kühlmittel, um das Innere des Fahrzeugs zu erwärmen. Wenn Sie die Heizung einschalten, beginnt ein Gebläsemotor einen Ventilator oder ein Gebläse spinnen. Ein Zulaufschlauch bringt heißes Kühlmittel in den Kern, was ist im Wesentlichen eine kleine Heizkörper unter dem Armaturenbrett. Wenn das heiße Kühlmittel durchläuft eine Reihe von Röhren im Inneren des Kerns, um die Rippen beginnen Einheit, um die Wärme an die Außenluft abgeführt. Der Lüfter bläst dann diese Wärme durch Leitungen und in die Kabine.
Identification

Die grundlegenden Komponenten der Heizungsanlage in Ihre Fahrzeuge bestehen aus dem Heizkörper, Gebläsemotor , fan, Einlass und Auslass Schläuche oder Leitungen, und die zugehörigen Komponenten zu bedienen und die Steuerung des Systems (wie die Tasten und Knöpfe verwendet, um die Heizung und Lüftung Optionen zu bedienen). Abhängig von Ihrem speziellen Fahrzeug Baujahr und Modell kann spezielle Luftfilter hinter Lüftungsöffnungen auf dem Armaturenbrett verwendet, um die Luft zu reinigen, bevor es in die Kabine, um Staub, Pollen und andere Partikel abzufangen gelangt.
Typen

Automotive Heizung Systeme können vier Arten von Kontrollen: Hebel und Kabel zu schließen und zu öffnen Türen, ein Vakuum-Schalter kann auch verwendet werden, um Vakuum Membranen, dass Türen öffnen und schließen zu betreiben; ein Schalter und Relais , um das Gebläse Motor und andere elektrische Geräte zu betreiben;. oder einen Computer zur automatischen Steuerung des Heiz-und Kühlsysteme durch den Einsatz von Sensoren und anderen elektrischen Komponenten
Manual Control
< p> Mit Heizung manuelle Betriebssystemen verwendet der Fahrer oder Beifahrer einen Hebel, um Kabel, die an einen elektrischen Widerstand und kleine Türen für Gebläse, Luft-und Temperaturbereich Richtung steuern zu ziehen. Türen im Inneren des Luftkanal-Montage mischen kühle und heiße Luft in die Kabine die Temperatur einzustellen.
Regelungstechnik

Heizen /Kühlen-Systemen, wählt der Fahrer die gewünschte Temperatur über einen Controller auf dem Armaturenbrett. Die Auto-Computer verwendet eine Reihe von Temperatur-und Drucksensoren zu heißen und kühlen Luftstrom zu steuern, um die gewünschte Temperatur zu halten.
Probleme

Weil Heizerkerne Kühlmittel verwenden und sind im Inneren der Kabine, können sie undicht werden, die das Innere Boden Ihres Autos genießen können. Reparieren oder Ersetzen eines Heizkerns kann etwas, was Sie wollen, um sich zu versuchen. Siehe Referenzen für einen Link zu einem Artikel über dieses Verfahren.

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