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Wie man einen Zahnriemen wechseln

Zahnriemen-Wechsel erfordert einen erfahrenen Profi, da die Schwierigkeit Bewertungen auf Zahnriemen für "A" oder "B" Mechaniker sind. Auch sind Zahnriemenwechsel Verfahren für alle anderen Fahrzeuge, aber viele der Schritte sind ähnlich. Anleitung
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Ersetzen Sie die Gurte auf Autos, die keine Einmischung Motoren. Wenn Sie Ihr Auto hat zwar diesen Motor, betrachten andere Dinge, die brechen, wenn der Zahnriemen brach oder gestreckt haben. Ihr Auto hat in der Regel eine Störung des Motors, wenn es mehr als zwei Ventile pro Zylinder hat oder hat doppelt obenliegenden Nockenwellen. Auf Störungen Motoren, können die Ventile schlagen werden die Kolben und dabei zusätzlichen Schaden. Möglicherweise müssen Sie das obere Ende des Motors oder des gesamten Motors ersetzen, wenn Sie innere Schäden haben. Man kann nicht sagen, ob Sie beugte sich ein Ventil, oder wenn der Motor noch andere innere Schäden ohne Austausch der Zahnriemen erlitten.
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Zahnriemen auf die meisten Autos ersetzen, lösen Sie das positive Kabel der Batterie und legen Sie sie beiseite, weg vom Auto. Entfernen Sie alle Zubehörteile, wie zum Beispiel der Lichtmaschine, Klimakompressor, Servopumpe und andere Accessoires, die Ihren Zugang zur Zahnriemenabdeckung behindern kann.
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Den Riemen-Abdeckung, welche sich in einem Stück oder zwei. Aufbocken Auto, um den unteren Bolzen zu bekommen. Sobald der Zeitpunkt Abdeckung ausgeschaltet ist, prüfen Sie, ob der Motor im oberen Totpunkt eingestellt ist (siehe Ressourcen unten).
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aufbocken Motor aus und ziehen Sie den Motorträger. Mit dem Spanner Lösen und entfernen Sie den Gurt. Prüfen Sie, ob das Problem in der Spanner war. Ersetzen Sie den Gürtel und den Spanner, wenn nötig. Wenn Sie den Gurt ersetzen, achten Sie darauf, dass die Markierungen auf den Nocken (oder beiden Nocken, wenn Sie haben einen doppelten obenliegenden Nockenwellen) und die Kurbelwelle Markierungen vorhanden sind. Prüfen, ob die Spannung des Riemens auf der gegenüberliegenden Seite des Spanners ist.
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Ersetzen Sie die Motorhalterung. Sobald das Band ist, mit einem großen Ratsche und Steckdose, drehen Sie den Motor mindestens zweimal, um sicher sein, die Ventile sind nicht schlagen die Kolben. Dieser Schritt muss von Hand vorgenommen werden. Verwenden Sie keine Luft Ratsche und nicht erscheinen, das Auto über durch "Anstoßen" den Motor mit dem Starter.

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