Einspritzdüsen wurden in verschiedenen Benzin-System-Designs und Konfigurationen mit solchem ​​Erfolg, dass sie nun ein Standard in Kraftstoff eingesetzt. Injektoren haben es möglich gemacht, das Fahrverhalten, den Wirkungsgrad des Motors und die Kontrolle zu verbessern, wie Einspritzsysteme die traditionelle Vergaser ersetzt haben ganz. Und obwohl Fahrzeughersteller halten die Entwicklung und die Verbesserung der Kraftstoff-System-Designs, bleibt die nützlich Einspritzventil im Ort. Identification

Wenn Sie den Motor starten, speist die Kraftstoffpumpe in den Tank Kraftstoff unter Druck an die Drosselklappe Injektor oder Multiport-Einspritzdüsen. Kraftstoffdruckregler hält diesen Druck auf einem konstanten Niveau. Zur gleichen Zeit erhält das Motorsteuermodul oder Computer Motortemperatur, Drosselklappenstellung, Luftstrom Dichte und Temperatur und Kurbelwellendrehzahl von Sensoren. Der Computer verwendet diese Informationen, um die Einspritzdüsen zu betreiben und steuern die Menge der Zeit der Injektor bleibt offen für Kraftstoff an den Motor.
Funktion

Der Kraftstoffinjektor wird ein elektrisches Solenoid oder Spule durch den Motor Computer betrieben wird. Bei Erregung der Injektor Bildschirme Kraftstoff durch die Kraftstoffleitung zugeführt, um Schmutz und Abfall aus der Eingabe des Injektors halten. Elektrischer Strom arbeitet dann eine Spule, ein Nadelventil an der Spitze der Einspritzdüse zu öffnen, so dass die Einspritzdüse Kraftstoff in den Ansaugkrümmer sprühen. Eine Feder schließt das Nadelventil wieder, wenn Energie zum Injektor geschnitten wird.
Funktionen

Einspritzdüsen in Multiport-Kraftstoff-Systeme helfen, die Kontrolle Kraftstoffzufuhr zum Motor mit mehr Präzision als Vergaser oder Drosselklappe Injektor-Systeme, hilft der Motor Computer niedrigeren Schadstoffausstoß und erhöhen die Motorleistung. Injektoren eine bessere Kraftstoff Verteilung, Wirtschaft und Leerlauf
Typen

Elektronische Einspritzventile in zwei gängige Arten von Benzin-Einspritzsysteme verwendet:. Die Drosselklappe Einspritzsystem verwendet ein oder zwei Einspritzdüsen in der Drosselklappe, sitzt oben auf dem Motor, um Kraftstoff in das Saugrohr zu ernähren, die Multiport-Einspritzung kann ein oder zwei Injektoren für jeden Zylinder verwenden, um Kraftstoff direkt durch Ansaugöffnungen füttern
<. br> Warnung

gescheitert Einspritzventil ist einfach zu ersetzen. Jedoch immer darauf achten, Kraftstoffdruck aus dem Kraftstoffsystem, bevor Sie einen Injektor entfernen zu entlasten. Abstecken eine Kraftstoffleitung unter Druck kann spritzen Benzin mit genügend Kraft, um Augenverletzungen verursachen oder Feuer. Wenden Sie Ihr Fahrzeug Reparaturanleitung für die richtige Vorgehensweise, um die Einspritzdüsen oder Kraftstoffsystem in Ihr Auto Service.

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