Kraftübertragung sind ein wesentlicher Teil dessen, was einem Auto überfahren. Es ist mit dem Motor angebracht und sorgt dafür, dass der Motor und Räder synchron mit jedem anderen zu überführen. Denken Sie an die Übertragung wie eine Kette auf einem Fahrrad. Es hält den Motor (Pedal) dreht in der Zeit mit dem Rad unabhängig von welchem ​​Gang das Fahrzeug ist in. Es ist auch der Teil, den Sie nicht über, bis es nicht mehr funktioniert denken. Funktion

Eine Übertragung ist der Teil eines Motors Assembly, die den Motor mit den Rädern verbindet. Es ist in diesem Teil der Maschinerie, dass die Leistung des Motors erzeugt wird, in die Räder übertragen wird. Ein Maß an Präzision erforderlich ist, während dies zu tun, da jeder Motor arbeitet auf eigene optimale RPM (Umdrehungen pro Minute)-Bereich und es ist das Getriebe, die alles im Gleichgewicht hält.
Vorne vs Heckantrieb

Die Lage und das Design eines Autos Übertragung unterscheidet sich je nachdem, ob das Auto vorne oder hinten Allradantrieb ist. Für ein Auto, das in Heckantrieb arbeitet, wird die Übertragung von der Rückseite des Motors auf die Hinterräder (der Buckel zwischen dem Fahrer-und Beifahrersitz ist in der Regel, wo es sich befindet) erstrecken. Das Getriebe verbindet, um die Antriebswelle, die sich auf die Hinterachse eingehakt. Das Getriebe für Frontantrieb Autos ist eine Transaxle genannt und hakt es um den Motor auf der Fahrerseite und wird direkt an der Vorderachse angebracht.
Planetary Gear Set

innerhalb des Getriebes, ermöglicht das Planetengetriebe die Gänge, um sowohl vorwärts und rückwärts zu verschieben. Die Hauptkomponente ist dies ein großes Zahnrad Ring, vier kleinere Gänge hat innen. Ein zentrales größeres Zahnrad mit zwei oder mehr kleinere umkreist es: Diese kleineren Gänge viel die gleiche Weise, dass unser Sonnensystem ist konfiguriert. Das Getriebe in Konfiguration mit dem Eingangs-und Abtriebswellen sind, was erlaubt Motoren, Getriebe in einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe wechseln.
Torque Converter

Der Drehmomentwandler ist der Teil eines automatischen Getriebes, das einen Motor zu laufen, auch wenn sich das Fahrzeug nicht in Bewegung erlaubt. Die Pumpe, die Turbine und der Stator: Es besteht aus drei Teilen. Wenn ein Motor in Bewegung ist, wird die Übertragung von der Pumpe zu der Turbine und dann in den Stator gepresst. Wenn die Kraft der Flüssigkeit in die Turbine verlangsamt (wie wäre es, wenn ein Auto gestoppt wurde), ist der Stator gesperrt, bis Turbinengeschwindigkeit greift wieder nach oben.
Computer-Sensoren
< p> Computer sind jetzt ein Teil von jedem Auto-Übertragung. Sensoren innerhalb des Getriebes Monitor alles von Fahrzeuggeschwindigkeit auf Motorlast und Gaspedalstellung und nutzen diese Informationen, um den Schaltvorgang zu verwalten. Weitere erweiterte Übertragung Computern erlauben sogar für eine sofortige Wechsel zwischen automatischer und manueller Steuerung des Getriebes.

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