Wie man eine Lichtmaschine und Starter Verdrahten
3/8-Zoll Steckschlüssel-Satz
Wrench brauchen gesetzt
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Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Haupt-Batterie-Kabel mit dem befestigen Starter. Dieses Kabel geht von der Batterie zu dem Starter und liefert volle Batteriespannung, wenn der Starter aktiviert wird. Bringen Sie einen kleinen Draht aus dem Zündschloss zu dem kleinen Terminal auf dem Startmagnetschalters. Diese steuert den Anlasser, verwandelte sie ein-und ausgeschaltet, wenn der Zündschlüssel gedreht wird.
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Bolt der Starter in Ort mit einem Steckschlüssel. Damit ist die Verdrahtung Prozess. Solange das negative Kabel mit dem Motorblock verbunden ist, wird der Anlasser betätigen. Der Starter rundet den negativen Kreislauf durch den Starter Fall, wenn es an Ort und Stelle verschraubt ist. Keine separate negativen Draht wird von der Vorspeise bis zum Batterie verwendet.
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Bolt die Lichtmaschine im Ort. Genau wie der Starter wird der negative Kreislauf durch den Generator Gehäuse abgeschlossen. Stellen Sie sicher, dass es sicher an der Lichtmaschine Halterung verschraubt. Bringen Sie ein Kabel direkt von der Lichtmaschine Ausgang Post an die positive Seite der Batterie. Dies ermöglicht volle Leistung von der Lichtmaschine zur Batterie, wenn schwere elektrische Anforderungen an die Lichtmaschine platziert werden.
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Draht die Lichtmaschine Kontrollen. Es ist ein Stecker an der Lichtmaschine, die ein bis drei Drähte hat - je nach Hersteller - die mehrere Dinge tut. Die wichtigste Verbindung ist die Stromversorgung Draht zu erregen das "Feld"-Verbindung. Dies treibt die Lichtmaschine Magnetspulen so Strom kann als die Lichtmaschine Spins erzeugt werden. Eine weitere Verbindung kann die Lichtmaschine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett oder Sinn die Schaltung Spannung zu betreiben, um den Spannungsregler betreiben. Sagen Sie einem Bedienungsanleitung zu Ihrem konkreten Fahrzeug Marke und Modell für bestimmte Kabelverbindungen.
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