Radlager und Kugelköpfe sind beide Teile des Autos. Das Radlager ist die Komponente in der Mitte des Rades, um die sich das Rad dreht, wie das Fahrzeug bewegt, während das Kugelgelenk ist die Verbindung zwischen dem Rad und der Suspension. Radlager

Radlager sind kreisförmig Teile der Ausrüstung. Sie sind entworfen, um Metall-auf-Metall-Kontakt vom Rad drehen zu minimieren.

Ohne Radlager, würde das Rad direkt Reiben gegen die Aufhängung der Auto fährt. Diese ständigen Verschleiß beeinträchtigen würde sowohl dieser teuren Geräte. Ein Radlager geschieht im Wesentlichen über die Schäden aus dieser komplexeren Komponenten, durch das Tragen einer Radlager im Laufe der Zeit, Sie sparen sich die aufwendige Pflege eines abgenutzten Rades oder Suspension
Kugelgelenke.

Kugelgelenke sind ähnlich zu den Ellbogen. Sie haben einen Ball in einem Arm, die der Arm frei drehen, ohne den Ball Herausfallen ermöglicht eingeschlossen

Der Zweck davon ist die Kraft aus der Suspension auf die Räder übertragen;., Wie Sie das Lenkrad drehen, das Kugelgelenk bewegt sich mit der Suspension, die das Rad es angebracht ist und lässt Sie das Auto dreht.
Unterschiede

Es gibt eine Vielzahl Unterschiede zwischen diesen Geräten. Zum einen ist ein Kugelgelenk ausgebildet, um eine Kraft zu übertragen, während ein Rad ist so ausgeführt, um eine Kraft zu absorbieren. Ihre Grundform ist auch grundlegend anders - das Kugelgelenk ist ein paar Stücke zusammen in einer bestimmten Weise zu setzen, während ein Radlager ist nur ein ringförmiges Stück Metall

Wichtigste ist jedoch,. ihre zugrunde liegende Funktion. Die Radlager sind so ausgelegt, dass das Auto voran. Die Kugelgelenke, auf der anderen Seite, sind entworfen, um dem Fahrer die Kontrolle über seine Richtung zu geben.

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