Wie man eine 1996 Camry Vorderachse Problembehandlung
Jack
Jack brauchen Ständer
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1
Probefahrt das Auto , idealerweise in einem leeren Parkplatz und machen vollen Umdrehungen , links und rechts . Rollen Sie die beiden vorderen Fenster , und auf einen " Klick " Geräusch während der scharfen Kurven . Wenn Sie hören dieses Geräusch vorhanden ist, haben Sie wahrscheinlich eine "trockene" CV-Gelenk . Der Gummistiefel ist gebrochen , so dass das Schmierfett zu entkommen. Sie müssen die Verbindung mit einer neuen oder umgebauten Achse ersetzen.
2
aufbocken Auto, und Platz Buchse steht unter der Vorderseite des Rahmens . Von unten , überprüfen Sie die Achswelle , wo es in die Übertragung. Wenn der Gummibalg schützt die Achse Kupplung gebrochen hat , ersetzen Sie die Achse .
3
Kontrollieren Sie die äußere Balg , der die CV-Gelenk Kopplung deckt . Eine kreisförmige prasseln von Fett durch die Drehung der Achse während der normalen Fahrt entladen ist eine verräterische Anzeichen von Schwierigkeiten . Wenn der Balg gerissen ist , tauschen Sie die Achse .
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