Die Chevrolet Corvette keinen traditionellen Hinterachsbaugruppe wie viele Fahrzeuge mit Hinterradantrieb. Stattdessen hat sie eine unabhängige hinteren Ende, die von dem hinteren Ende der Montage selbst (manchmal auch als das hintere Differential) und die Hälfte Wellen, die die Kraft auf die Räder übertragen besteht. Wenn Sie jemals heraus ändern müssen die Zahnräder in dem hinteren Ende oder einfach nur, um das Gerät zu bedienen, hilft es, das hintere Ende aus dem Fahrzeug entfernen, so dass Sie einen besseren Zugang zu den Teilen haben. Things You
Jack
Jack brauchen steht
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Maulschlüssel Satz
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1

Heben Sie die Rückseite des Corvette mit dem Wagenheber und legte die Wagenheber unter dem Auto. Achten Sie darauf, die Hinterräder sind mindestens zwei Zentimeter über dem Boden. Schrauben Sie die Blattfeder von den Seiten der Suspension mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und einen Maulschlüssel, dann entfernen Sie das Zentrum Klemme mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Senken Sie die Blattfeder aus der Suspension.
2

abschrauben die Endglieder verschraubt der Mitte der Rückseite des hinteren Endes mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und lassen Sie die Endglieder hängen nach unten. Schrauben Sie die Endglieder aus der Suspension mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und entfernen Sie die Endglieder von dem hinteren Ende. Schrauben Sie die Macht Waffen aus dem hinteren Ende des Gehäuses mit 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und einem Maulschlüssel, dann lassen sie fallen auf den Boden.
3

abschrauben Steckachsen und die Antriebswelle von dem hinteren Ende mit dem Steckschlüssel und 3/8-Zoll-Grobgewinde. Lassen Sie die Antriebswelle und die Hälfte Wellen hängen. Setzen Sie den Wagenheber unter der Mitte des hinteren Endes.
4

abschrauben Seite Halterungen und Halterungen vorne vom hinteren Ende mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und einem Maulschlüssel. Langsam senken die Klinke nach unten, um das hintere Ende senken aus dem Gehäuse heraus. Ziehen Sie den Stecker aus der Unterseite der Corvette mit dem hinteren Ende an Bord.

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