Die Steuerkette in Ihrem Nissan Lkw 2,4-Liter-Motor ist sehr wichtig für das reibungslose Funktionieren des Motors. Die Steuerkette von der Kurbelwelle gedreht und steuert die Position der Nockenwelle, die sich öffnet und schließt die Ventile. Wenn die Steuerkette rutscht einen Zahn, wird die Motorleistung leiden, weil die Ein-und Auslassventile nicht in der Lage zu öffnen und zu schließen zu den richtigen Zeiten während der Motor-Zyklus. Probleme mit der Nockenwellenverstellung sollte so schnell wie möglich festgelegt werden. Things You
Auffangwanne
Kühler Auffangwanne Erweiterung
brauchen Sockel | Ratchet
Erweiterung
Schraubenschlüssel
Zündkerzeneinsatz
Dichtungsschaber
Drehmomentschlüssel
Gerade Schraubendreher
RTV Blau Dichtstoff
New Kühlmittel.
Wasserpumpe Dichtung
Steuerkette Dichtung (soweit erhoben)
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1 < p> Drücken Sie und drehen Sie den Kühlerdeckel von Hand gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Position der Kühler Auffangwanne und Erweiterung unter dem Kühlsystem ablassen und öffnen Sie den Ablauf, indem Sie ihn mit der Hand gegen den Uhrzeigersinn.
2

Drehen Sie die Schrauben, mit denen die Zarge an den Heizkörper mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn und Ratsche, und entfernen Sie die Schrauben und Leichentuch. Drehen Sie die Schnecke auf der Klammer, die die unteren Kühlerschlauch zur Wasserpumpe und entfernen Sie die Klemme und Schlauch.
3

Drehen Sie die zwei Schrauben, mit denen die Lichtmaschine und Lenkhelfpumpen ihre Klammern und Lösen und entfernen Sie die Bänder. Markieren Sie die Gurte mit einem Stift oder Kreide zu zeigen, was sie fahren und Zubehör, in welche Richtung sie sich drehen.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Lüfter an der Wasserpumpe Schnauze, indem sie mit den Uhrzeigersinn ein Schraubenschlüssel, während der Lüfter mit der Hand. Entfernen Sie den Lüfter und Riemenscheibe.
5

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe des Motors durch Drehen der Schrauben mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn. Nehmen Sie die Wasserpumpe und reinigen die alte Dichtung von der Pumpe Befestigungspunkte (Motor und Wasserpumpe auf dieser Seite) durch Kratzen mit dem Dichtungsschaber. Notieren Schraubengröße beim Entfernen der Schrauben.
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Drehen Sie die Schrauben an der Steuerkette Abdeckung mit einem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie die Schrauben und die Abdeckung. Notieren Sie sich, wo die verschiedenen Größen zu gehen.
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Twist und ziehen Sie den Stecker aus der Draht Nummer eins Stecker. Drehen Sie den Stecker mit der Zündkerze Sockel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie den Stecker. Halten Sie einen Finger über den Stecker Öffnung und stoßen Sie den Motor bis Kompression zu spüren ist. Drehen Sie die Riemenscheibe der Kurbelwelle im Uhrzeigersinn mit einer Steckdose und Ratsche bis die Markierungen an den Zahnrädern und Motor Line-Up.
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Drehen Sie die Schrauben, mit denen das Nockenwellenrad auf die Nockenwelle und entfernen Sie das Kettenrad und Kette. Machen Sie kleinere Anpassungen an Kurbel-und Nockenwellen-Positionen zur Feinabstimmung Zeitmarke Ausrichtung. Ersetzen Nockenwellenrad und Kette, indem Kettenrad in Ort und Installation Befestigungsschrauben, drehen Sie die Schrauben von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schraube, um zwischen 87 und 116 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Squeeze einen leichten Wulst RTV Blau auf dem Deckel und Block, wo das Timing Abdeckung sitzt und installieren Sie die neue Dichtung (soweit erhoben) Reiben Sie eine dünne Schicht Motoröl auf die Kurbelwelle vorne Dichtung und halten das Timing Abdeckung in Betrieb. Installieren Sie die Schrauben, indem er sie mit der Hand bis handfest im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Schrauben für etwa 20 Fuß-Pfund.
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Drücken Sie einen kleinen Wulst von RTV blau auf der Wasserpumpe Befestigungspunkte am Motor und Pumpe und legen Sie die Dichtung (en). Halten Sie die Wasserpumpe in Tempo und Gewinde der Schrauben von Hand, indem er sie handfest im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die kleinen Schrauben, zwischen 3 und 7 Fuß-Pfund und die größeren Schrauben zwischen 7 und 12 Fuß-Pfund. Installieren Sie den unteren Kühlerschlauch und ziehen Sie die Klammer durch Drehen im Uhrzeigersinn mit dem Schraubendreher.
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Platz der Wasserpumpen-Riemenscheibe über der Schnauze und halten Sie die Lüfter an Ort und Stelle. Starten Sie den Lüfter, indem Sie diese von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben auf etwa 20 Fuß-Pfund mit Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Ersetzen Sie die Riemen, die Aufmerksamkeit auf Routing, Drehrichtung und Zubehör. Hebeln Sie das Zubehör (Lichtmaschine oder Servopumpe) weg vom Motor zum Spannen des Riemens und ziehen Sie die 2 Schrauben. Tauschen Sie den Lüfter Leichentuch. Drehen Sie die Zündkerze in das entsprechende Loch, verwandelte sie von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Stecker bis ca. 15 Fuß-Pfund. Ersetzen Sie die Zündkabel und schob, bis ein fester Klicken zu hören ist und Filz.
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Refill das Kühlsystem mit sauberem Kühlmittel. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Öl-und Frostschutzmitteln. Refill das Kühlsystem nach Bedarf.

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